2026 阿联酋 eSIM：du 5G 与网络通话规定

在迪拜和阿布扎比使用移动数据有一项特殊的本地规定：根据阿联酋的电信监管政策，微信、WhatsApp 或 FaceTime 等应用的语音和视频通话功能均受到限制。文字消息、地图导航以及 Careem 等打车软件都能正常使用数据网络，但若需通过网络通话，则需提前做好备用规划。

Atli 仅提供数据服务，不含阿联酋电话号码、SMS 或蜂窝语音通话。地图、即时通信、出行 App 和邮件都通过这条数据连接运行。语音和视频通话在这里是另一回事，因为阿联酋监管机构把用 App 打电话视为持牌经营的业务。

Atli 阿联酋 eSIM 套餐

以上价格已于 2026 年 9 月核对。套餐与价格可能调整。

价格阶梯在中段的走向有些反常。从 3 GB 升到 5 GB 只多两美元。从 5 GB 升到 10 GB 要多十三美元，单价反而更差：每 GB 2.50 美元，高于你原本支付的 2.40 美元。所以除非用量远超这一档，5 GB 都是性价比所在；真的远超，下一个诚实的台阶是每 GB 2.00 美元的 20 GB。

无限流量的定价面向短而重的行程，而不是长途。5 天 19.99 美元，只有 20 GB 月套餐的一半；30 天则是 71.99 美元。

想更精确地估算，请参阅旅行到底会用掉多少流量。如果笔记本也要共用这条连接，请先读eSIM 热点指南，因为共享出去的设备比手机耗得更快。

Atli 在阿联酋接入哪张网络

Atli 在阿联酋只有一家合作网络：du，支持 2G、3G、LTE 和 5G。

没有第二家运营商可供回落，所以 du 信号弱的地方，手机也没有别处可去。这一点在阿联酋的影响比在幅员辽阔的国家小。人口几乎都集中在狭窄的沿海地带，迪拜、阿布扎比和沙迦都位于建设成熟、基站密集的网络区域内。

列有 5G，并不等于每个位置都能用上。设备、套餐和当地信号都允许时手机才会连上 5G，常规回落是 LTE。远离公路的沙漠土路和哈贾尔山脉的旱谷里，信号会变稀薄。驶离铺装路面之前，请先把路线、酒店地址和票据下载好。

在阿联酋，用 App 通话属于持牌业务

这一点最容易让旅行者措手不及，而且和你买哪张 eSIM 无关。

阿联酋监管机构 TDRA 将通过互联网进行的语音和视频通话列为受监管业务。其公开指引写明，这类服务“应由持牌服务提供商提供，或与其合作提供”，持牌运营商有义务阻断不合规 VoIP 应用的流量。获准应用的名单由 TDRA 维护。WhatsApp 和 FaceTime 不在名单上。Zoom、Microsoft Teams、Cisco Webex、Slack、BOTIM 以及用于会议的 Google Meet 在名单上。

这条规定管的是通话，不是消息。WhatsApp 和 Telegram 的文字、语音条、照片和文件传输不属于 VoIP 服务，不受影响。失效的是那个发起语音或视频通话的按钮。

阻断设在网络一侧而不是你的 SIM 卡上，因此它对 Atli eSIM、对本地预付费 SIM、对在此漫游的常用 SIM 一视同仁。酒店 WiFi 同样绕不开，因为阿联酋的固定宽带来自同一批持牌运营商。如果你必须从阿联酋打视频电话，请使用获准名单里的应用。TDRA 可以再给别的应用开放例外，所以请查看当前名单，而不是沿用去年的答案。

在迪拜和阿布扎比使用移动数据

迪拜的地铁、有轨电车和公交使用一种叫 nol 的储值卡，在闸机刷卡即可，不必联网核验，所以地下信号弱也不耽误行程。实时班次和路线规划则来自 RTA Dubai App。

Careem 和 Uber 都在运营，多数酒店也可以替你叫车。上车点比平时更值得多看一眼。同一栋塔楼可能有好几个朝向不同街道的入口，App 选中的那个未必是你走得过去的那个。

如果你租车，导航就成了流量的主要去处。Salik 收费门架会自动读取，通常由租车公司代为结算，所以不需要为付费停车。在酋长国之间赶路时，请比地图给的时间多留一些余量，尤其是下班时段从迪拜前往阿布扎比的那一段。

夏季高温值得提前规划。七八月在直射阳光下跑导航的手机，会热到自动调暗屏幕或者拒绝充电。卡在出风口的支架比粘在中控台上的更扛得住。

酒店价格随季节剧烈波动，凉爽的月份反而最贵。预订前先在 Booking.com 上把地图上的位置和最近的地铁站比一比。在迪拜，海滩边的地址和地铁边的地址很少是同一个地址。

用常用 SIM 卡保留自己的号码

在兼容的双 SIM 手机上，常用 SIM 与 Atli eSIM 可以分工：你自己的号码保留在常用 SIM 上，用于通话和短信；阿联酋的移动数据由 Atli eSIM 提供。

在阿联酋，保持常用 SIM 启用比在多数目的地更要紧。在别的国家你可以把它彻底关掉，用数据打电话。这里这条路走不通，普通的蜂窝通话就成了后备手段，而常用运营商会按漫游资费收费。请在起飞前查清这个资费，别等打完第一个电话再查。

在双卡手机上，把 Atli 设为移动数据线路，并保留主 SIM 卡用于通话和短信。关闭主 SIM 卡的数据漫游，以避免产生意外的漫游流量费用。如果你的运营商支持漫游，验证码短信仍然可以发送到主 SIM 卡上。

出发前要检查的设置，请看旅行双 SIM 设置指南。

阿联酋本地套餐还是中东区域套餐？

如果全程都在阿联酋境内，本地套餐更便宜。越过边境它就停止工作。

Atli 中东区域套餐覆盖 8 个国家：巴林、以色列、约旦、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国。相对阿联酋本地套餐的加价，在阶梯上各档并不一致。

在 1 GB 和 10 GB 这两档，区域套餐只贵一美元和四美元，对于会顺道去阿曼或卡塔尔的行程几乎可以忽略。在 5 GB 这一档贵四分之三。在包月无限流量上则贵出一倍多。所以你本来打算买哪一档，和你会不会跨境同样要紧；只要顺道出境还有可能，28.99 美元的 10 GB 区域套餐就值得再看一眼。

如果行程覆盖多个国家，请参阅区域 eSIM 指南。

旅行 eSIM 还是阿联酋本地 SIM？

想在出发前就把数据安排妥当的人适合旅行 eSIM。长期停留、流量用得多，或者需要一个阿联酋号码的人，本地 SIM 或 eSIM 可能更合适。

du 面向访客销售预付费套餐，e&（原 Etisalat）也有自己的套餐。两者都需要本人持护照到店办理。e& 不是 Atli 的合作网络。实名要求和各套餐的内容各不相同，购买前请阅读运营商的现行方案。

换成本地 SIM 也不会改变通话规定。这些规定针对的是网络，而不是用户。

更广的对比请参阅eSIM、机场 SIM 与随身 WiFi。

如何设置阿联酋的 Atli eSIM

出发前在家中 WiFi 可靠时安装 eSIM。不要拖到抵达之后：机场 WiFi 可能很慢、要求登录，或者恰好在你需要时掉线。先确认手机支持 eSIM 且已解除运营商锁定，出发前其余的准备事项列在起飞前要做的事里。

安装 eSIM 并不会启动套餐。计时从手机首次在阿联酋连上网络时开始，或者购买满 30 天时开始，以先到者为准。在行程前 30 天以内购买，就不会让这两个条件互相打架。

抵达之后：

1. 开启 Atli eSIM。
2. 选择 Atli 作为移动数据线路。
3. 为该线路开启数据漫游。
4. 如果想避免常用运营商的漫游费，请让常用 SIM 保持不使用移动数据。

流量套餐到期后仍要保留 Atli eSIM。你只需要这一个 eSIM 配置文件：以后购买的套餐会自动加入同一张 eSIM，不需要再装新的。流量套餐会到期，eSIM 本身则留在手机里。不要删除它的配置文件。

常见问题

已根据 Atli 当前价格与网络，以及 TDRA 公开的 VoIP 指引核查，2026 年 9 月。

上文中的 Booking.com 链接是联盟链接。通过它预订不会让你多花一分钱，还能帮助 Atli 继续运转。