
在菲律宾旅行,经常需要在群岛间穿梭,航司应用负责国内航班动态更新,而像 Barkota 这样的轮渡平台则用于查询跳岛航线。在马尼拉和宿务,使用 Grab 还能在乘车前直接在应用内确认行车路线和固定车费。
Atli 只提供数据,不提供菲律宾电话号码、短信或蜂窝语音通话。地图、Messenger、WhatsApp、Grab 和渡轮订票网站均可通过数据网络使用。
Atli 菲律宾 eSIM 套餐
| 流量 | 有效期 | Atli 价格 | 适合用途 |
|---|---|---|---|
| 1 GB | 7 天 | 3.99 美元 | 短暂停留、用量很轻 |
| 3 GB | 30 天 | 6.99 美元 | 约一周的地图和即时通信 |
| 5 GB | 30 天 | 10.99 美元 | 一到两周 |
| 10 GB | 30 天 | 16.99 美元 | 较长行程并经常分享照片 |
| 20 GB | 30 天 | 28.99 美元 | 远程办公、在线视频或频繁热点共享 |
| 不限量 | 5 天 | 16.99 美元 | 短途高流量使用 |
| 不限量 | 7 天 | 21.99 美元 | 高用量的一周 |
| 不限量 | 10 天 | 28.99 美元 | 十天不用算流量 |
| 不限量 | 15 天 | 40.99 美元 | 高用量的两周 |
| 不限量 | 20 天 | 52.99 美元 | 高用量的三周 |
| 不限量 | 25 天 | 64.99 美元 | 长住也不用盯着用量 |
| 不限量 | 30 天 | 76.99 美元 | 一个月无需计算每 GB 流量 |
以上价格已于 2026 年 9 月核对。套餐与价格可能调整。
1 GB 套餐在这里说得过去,换了别处则未必。多花三美元就是 3 GB,有效期也从 7 天变成 30 天,对几乎所有人来说都更划算;但如果只是去马尼拉过个长周末、重活都交给酒店 WiFi,3.99 美元是个公道价。
按天算,不限量从五天的 3.40 美元降到三十天的 2.57 美元,越长越划算,但降得平缓:过了两周后每多五天固定加十二美元。这里没有可钻的价格台阶。
如果你待满一个月,又不打算在海滩上办公,定量流量便宜得多。30 天 20 GB 是 28.99 美元,远不到不限量价格的一半。
想估得更准,可参考旅行需要多少流量。
Atli 在菲律宾使用的网络
Atli 在菲律宾只有一个合作网络:Globe,支持 2G、3G、LTE 和 5G。
四代制式齐全,5G 也在其中。这一点值得直说,因为它并不是本地区的常态。柬埔寨和老挝在 Atli 的网络上都止步于 LTE,越南也一样。菲律宾不是。
Smart 是这个国家另一家大型运营商,它不在 Atli 的合作网络之列。如果你在别处读到 Atli eSIM 会接入 Smart,那是错的。你的手机会接到 Globe 上。
网络清单不是覆盖地图。它说明的是手机接入哪张网、那张网支持哪些制式,至于你此刻站在哪里,它一个字也没说。在一个由七千多个岛屿组成的国家,这个区别比平时更要紧。马尼拉、宿务和旅游城镇服务良好,科隆到爱妮岛的航程中段不是,多数螃蟹船一日游也不是。离开城镇前先下载离线地图,上船前把船票截图。
菲律宾本地套餐还是东南亚区域套餐?
东南亚区域套餐覆盖澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚、新西兰、菲律宾、新加坡、泰国和越南。要留意的是不在这份名单上的国家:柬埔寨、老挝、缅甸和文莱都不在,所以从马尼拉到暹粒的行程,一个区域套餐是盖不住的。
定量流量套餐:
| 流量 | 仅菲律宾 | 东南亚 | 差额 |
|---|---|---|---|
| 1 GB / 7 天 | 3.99 美元 | 5.99 美元 | 本地省 2 美元 |
| 3 GB / 30 天 | 6.99 美元 | 11.99 美元 | 本地省 5 美元 |
| 5 GB / 30 天 | 10.99 美元 | 15.99 美元 | 本地省 5 美元 |
| 10 GB / 30 天 | 16.99 美元 | 20.99 美元 | 本地省 4 美元 |
| 20 GB / 30 天 | 28.99 美元 | 28.99 美元 | 相同 |
不限量套餐:
| 有效期 | 仅菲律宾 | 东南亚 | 差额 |
|---|---|---|---|
| 7 天 | 21.99 美元 | 27.99 美元 | 本地省 6 美元 |
| 15 天 | 40.99 美元 | 50.99 美元 | 本地省 10 美元 |
| 25 天 | 64.99 美元 | 67.99 美元 | 本地省 3 美元 |
| 30 天 | 76.99 美元 | 73.99 美元 | 区域省 3 美元 |
这个规律值得理解,而不是背下来。本地套餐在中间几档赢得轻松,两者在 20 GB 上并拢,到 30 天不限量时区域套餐反而更便宜。所以结论不是“永远买本地”,而是:除非你要用整整一个月的不限量,或者行程会跨境,否则买本地;真要跨境,区域套餐本来就是更好的选择。
跨境之后网络怎么切换,区域 eSIM 指南里写清楚了。
怎么走,流量花在哪
岛与岛之间多数人靠国内航班移动,流量最先花在航空公司的应用上。宿务太平洋、菲律宾航空和 AirSWIFT 都默认你在线值机,而票价和班表变动的幅度,足以让昨天的截图靠不住。
另一半是渡轮。爱妮岛和科隆之间的快艇大约要 3.5 到 4 小时,7 月到 9 月风浪大时会停航。确认船开不开、不开时重新订票,这是帕拉望行程里流量最有用的一件事。航线的部分,爱妮岛与科隆的对比讲得更完整。

在城市里,Grab 是出行的默认选项,没有实时连接就根本用不了。出了城,三轮车和吉普尼的车费靠现金和议价,任何应用都帮不上忙。

保留常用 SIM 卡使用原号码
Atli 提供数据,号码仍旧由你自己的 SIM 卡提供:移动数据走 Atli eSIM,你的原号码保留在常用 SIM 卡上,用于通话和短信。
在双卡手机上,把 Atli 设为移动数据线路,并保留主 SIM 卡用于通话和短信。关闭主 SIM 卡的数据漫游,以避免产生意外的漫游流量费用。如果你的运营商支持漫游,验证码短信仍然可以发送到主 SIM 卡上。
一直开着漫游要花多少钱,请看eSIM 还是漫游。
旅行 eSIM 还是菲律宾本地 SIM 卡?
Globe 或 Smart 的预付费 SIM 卡便宜,机场就有卖,还带一个菲律宾号码。如果你要靠电话订很多东西,这确实有用。代价是时间和手续:菲律宾的 SIM 卡实名登记是强制的,所以选本地卡意味着排队、出示证件,而不是直接走出航站楼。
Atli 套餐在起飞前装好,抵达后就能用,但不给你本地号码。哪一头更重要取决于这趟行程:两周跳岛,已经能用的数据赢;三个月跟本地商家打交道,本地号码值得那趟队。
如何设置 Atli 菲律宾 eSIM
- 确认手机支持 eSIM 且没有运营商锁。
- 购买套餐,在家里用 WiFi 安装 eSIM。步骤见iPhone 安装指南和安卓安装指南。
- 抵达后,把 Atli 选为移动数据线路,并为该线路打开数据漫游。
- 关闭常用 SIM 卡的移动数据,以免原运营商收费。
随时在 Atli 对话里输入 data 或 usage,就能看到网络记录的已用量和剩余量。抵达后什么都连不上时,eSIM 无数据排查清单列出了常见原因。
套餐到期后请把 eSIM 留在手机里。以后购买的套餐会自动加到同一张 eSIM 上,不需要再装一次。套餐会到期,配置文件会留下。
常见问题
Atli eSIM 在菲律宾用哪张网?
菲律宾套餐比东南亚区域套餐便宜吗?
东南亚区域套餐覆盖柬埔寨或老挝吗?
Atli eSIM 需要在菲律宾登记吗?
爱妮岛到科隆的船上有信号吗?
我能保留原号码吗?
已对照 Atli 当前价格与网络核实,2026 年 9 月。



