Петля Хазянг: с изи-райдером или самому за рулём?

Петля Хазянг идёт по кругу длиной около 350 километров через карстовые горы вдоль границы Вьетнама с Китаем, и многие бэкпекеры теперь строят вокруг неё весь маршрут по Вьетнаму. Дорога поднимается среди известняковых вершин и длинных серпантинов и пересекает перевал Ма Пи Ленг высоко над рекой Ньо Куэ. Большинство проезжает петлю на мотобайке, поэтому первым делом нужно решить, кто будет за рулём: местный водитель или вы сами.

Как добраться до Хазянга

Хазянг находится в 300 км к северу от Ханоя, и спальный автобус или лимузин-вэн идёт туда шесть-семь часов. Билеты стоят 250 000-650 000 донгов, а большинство продаётся за 300 000-450 000. Ночные автобусы уходят из Ханоя примерно с 19:00 до 23:00 и приходят глубокой ночью или рано утром. Большинство трёхдневных петель стартует тем же утром.

Изи-райдер, аренда байка или минивэн

Изи-райдер. Вы едете позади местного водителя-гида. В тур «всё включено» входят байк, бензин, шлем, дождевик, хоумстеи и вся еда, а ещё гид, который заказывает еду и переводит в хоумстеях. Водители ждут чаевых $10-20 в день. Из операторов путешественники часто называют QT Motorbikes, известную ухоженными байками, Jasmine, которая водит большие группы колоннами, а также Ha Giang Epic и туры от хостелов, где больше всего общения. Платформы бронирования перепродают те же туры по цене до $300, а напрямую бронировать дешевле.

Самому за рулём. Полуавтоматы на 110-125 кубов сдаются за 180 000-250 000 донгов в день, Honda Winner около $14, настоящие эндуро $20-30, под депозит в два-пять миллионов донгов или паспорт (оставляйте наличные, не паспорт). Темп и остановки вы выбираете сами. У большинства туристов нет мотоциклетных прав, с которыми такая езда законна, а без них туристическая страховка обычно не распространяется на езду на байке.

Минивэн. Для тех, кто не хочет ехать на байке, операторы возят по петле на машине или минивэне, и остановки и виды остаются теми же.

Права и страховка

Вьетнам признаёт МВУ конвенции 1968 года при наличии соответствующего национального удостоверения с мотоциклетной категорией. Мотоциклисты из Великобритании могут получить МВУ 1968 года и использовать его с надлежащей категорией британских прав. МВУ, выданные в США и Новой Зеландии, относятся к конвенции 1949 года и во Вьетнаме не признаются. Австралийские права и выданные в Австралии МВУ тоже не принимаются, так что путешественникам из США, Новой Зеландии и Австралии требуется действующее вьетнамское удостоверение. За езду без такого удостоверения грозит штраф от 2 до 4 миллионов донгов на байке до 125 кубов и от 6 до 8 миллионов на более мощном, а ещё байк могут изъять. Туристическая страховка обычно не покрывает езду без прав, так что после аварии эвакуацию, лечение и перелёт домой придётся оплачивать самим. Серьёзные аварии на петле случаются каждый год, и чаще всего это бывает в сезон дождей. Если нужные права у вас есть, полис для кочевников вроде SafetyWing может покрывать езду на мотобайке. Перед тем как садиться за руль, проверьте условия полиса.

Петля также проходит через приграничные зоны, для которых нужен пермит. Он стоит $10 с человека, это около 260 000 донгов. В июле 2025 года Хазянг вошёл в состав провинции Туенкуанг, поэтому пермит теперь выдаёт иммиграционный отдел полиции провинции Туенкуанг в Хазянге, хотя на практике его оформляет тот, у кого вы бронируете тур.

Три дня или четыре

Стандартная трёхдневная петля идёт из Хазянга в Донгван через перевал Куан Ба и Йенминь, с дворцом хмонгского короля по пути; затем большой второй день через флаговую башню Лунгку на китайской границе, перевал Ма Пи Ленг и вниз к реке Ньо Куэ на лодку через каньон Ту Шан, с ночёвкой в Мео Ваке; затем обратно через Зу Зя или напрямую. Лодка стоит примерно 100 000-150 000 донгов с человека, а на общих лодках выходит дешевле.

Четвёртый день добавляет ночёвку в деревне Зу Зя, где есть водопад, в котором можно искупаться, и делит обратную дорогу в Хазянг на два более коротких дня.

Хоумстеи стоят 100 000-150 000 донгов за матрас в дорме под москитной сеткой и 300 000-600 000 за отдельную комнату, а ужинают все вместе за одним столом.

Когда ехать

Периоды с марта по май и с сентября по ноябрь считаются оптимальными окнами для поездки. Октябрь и ноябрь добавляют к карсту цветущую гречиху, а в сентябре и октябре по дороге туда можно застать спелые рисовые террасы. Декабрь и январь холодные: днём держится 8-15 C, на высоте температура опускается почти до нуля, а туман в долинах может закрыть виды. С июня по август идёт сезон дождей, когда оползни могут перекрыть дорогу.

Если вы ещё не ездили по Вьетнаму на байке, сначала прочитайте раздел о дорожном движении в гиде по безопасности Вьетнама.

Сравнение расходов

FAQ

Цены туров, аренды и стоимость пермита проверены в сентябре 2026. Правила прав проверены по актуальным официальным разъяснениям Великобритании, США, Австралии и Новой Зеландии.

Ссылка на SafetyWing выше является партнёрской. Оформление страховки по ней ничего не добавляет к вашей цене и помогает Atli работать дальше.