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O trem de Bangkok a Chiang Mai esgota primeiro. Como garantir um leito

Por que o trem noturno esgota antes do voo de 70 minutos, quais leitos reservar no trem nº 9 e como funciona a janela de reserva de 90 dias.

Um trem tailandês numa via rural visto da janela de um vagão que passa

O voo de Bangkok a Chiang Mai leva cerca de 70 minutos. O trem-leito mais rápido, o nº 9, leva 12 horas e 35 minutos, e na alta temporada é o trem que esgota primeiro. As pessoas reservam o trem pela viagem em si e porque uma noite no leito substitui uma noite de hotel.

Os trens

Os trens de longa distância não saem mais de Hua Lamphong. Eles partem do Krung Thep Aphiwat Central Terminal, a grande estação nova de Bang Sue, que tem parada própria na Linha Azul do metrô (MRT).

O trem a reservar é o nº 9. Ele tem os vagões mais novos, fabricados na China, sai às 18h40 e chega a Chiang Mai às 7h15. O trem nº 13 tem vagões mais antigos e tarifas mais baixas. Sai às 20h05 e chega às 8h45. O trem nº 51 sai às 22h30 e chega às 11h40. No sentido sul, o nº 10 sai de Chiang Mai às 18h20 e o nº 14 às 17h05.

A parte plana do centro do país passa no escuro, e os morros depois de Lampang aparecem perto do fim da linha. Por volta das 21h, os atendentes transformam os assentos em beliches com a cama feita. Os leitos inferiores são mais largos, custam 100 baht a mais e têm a janela. A segunda classe com ar-condicionado é a escolha mais comum. A primeira classe, com cabines de dois leitos nos trens 9 e 13, é a que esgota mais rápido. No trem 51, a primeira classe tem cabines individuais.

Ilustração de um trem creme e vermelho serpenteando por colinas de selva acima de terraços de arroz
O trem n.º 9 sai de Krung Thep Aphiwat às 18h40 e chega a Chiang Mai às 7h15.

Tarifas e a regra dos 90 dias

No guichê, o trem nº 9 custa 938 baht pelo leito superior de segunda classe e 1.038 pelo inferior (cerca de $29 a $32), e de 1.446 a 1.646 baht na primeira classe. No trem nº 13, cada leito sai de 170 a 200 baht mais barato. Os sites de reserva de terceiros cobram as próprias taxas por cima.

Reserve pelo D-Ticket, o site da própria ferrovia estatal (dticket.railway.co.th), que funciona em inglês e aceita cartões estrangeiros. Desde 30 de abril de 2026, as viagens de percurso completo abrem com 90 dias de antecedência em vez de 180. Os assentos são liberados às 8h30 no horário da Tailândia. Na alta temporada, de novembro a fevereiro, os leitos inferiores do nº 9 podem esgotar em poucas horas. Se suas datas são fixas, reserve no dia em que as vendas abrem.

O voo

A Thai Airways, a Bangkok Airways e a Thai VietJet fazem a rota a partir de Suvarnabhumi. A AirAsia, a Nok Air e a Thai Lion Air voam de Don Mueang, e algumas delas também operam a partir de Suvarnabhumi. O voo leva de 70 a 80 minutos. As passagens low-cost só de ida compradas com antecedência muitas vezes custam de 1.000 a 1.500 baht. Às vezes saem por menos de 900, e nos horários de pico ficam mais caras.

De porta a porta, a viagem leva bem mais. Conte de 45 a 90 minutos no trânsito até qualquer um dos aeroportos de Bangkok, uns 90 minutos no aeroporto, o voo e cerca de dez minutos do aeroporto de Chiang Mai até a cidade velha. Pelas nossas contas, isso ocupa de três horas e meia a quatro horas e meia do dia. O trem faz o trajeto durante a noite, e com o voo você tem uma primeira noite inteira em Chiang Mai.

O ônibus

A Sombat Tour e a Nakhonchai Air fazem a rota do terminal rodoviário de Mo Chit até a estação Arcade de Chiang Mai em cerca de dez horas. As passagens vão de 529 baht a 823 pelas maiores poltronas reclináveis. Uma poltrona reclinável não é um leito, mas quando os leitos estão vendidos e os voos estão com preço de pico, um ônibus que sai na mesma noite é a alternativa.

Trem, avião ou ônibus

Trem nº 9VooÔnibus
Tempo12 h 35, durante a noite3,5 a 4,5 h porta a porta~10 h
Custo938 a 1.646 bahtmuitas vezes 1.000 a 1.500 baht529 a 823 baht
EsgotaRápido na alta temporadaRaramenteRaramente
O que você ganhaA viagem, uma diária de hotel economizadaUm dia inteiro a maisUm assento de última hora

Um plano comum é ir de trem num sentido e de avião no outro. O trem nº 9 chega às 7h15, antes de a maioria dos hotéis liberar o check-in, então organize as primeiras horas em torno do café da manhã e de um lugar para deixar as malas. O guia de Chiang Mai trata da cidade. Se suas datas são flexíveis, leia antes o guia da melhor época: quem chega em março pega a temporada de fumaça. Com um eSIM para a Tailândia já ativo, você chama um Grab ainda na plataforma.

Perguntas frequentes

O trem-leito de Bangkok a Chiang Mai é confortável?
Sim. A segunda classe do trem nº 9 tem leito plano, roupa de cama limpa, cortinas, luz de leitura e tomada. Quem tem sono leve deve levar protetores de ouvido, e o ar-condicionado é gelado, então deixe um agasalho fora da mala.
Leito superior ou inferior?
Inferior. É mais largo, tem a janela e não exige subir escada às 3 da manhã. Custa 100 baht a mais e esgota primeiro.
Com quanta antecedência posso reservar trens tailandeses?
As viagens de percurso completo abrem com 90 dias de antecedência no site D-Ticket e nos guichês das estações. Os assentos são liberados às 8h30 no horário da Tailândia. Trechos mais curtos abrem depois. A janela de 180 dias acabou em 30 de abril de 2026.
Existe trem diurno?
Sim, mas os trens diurnos levam quase o dia inteiro, e boa parte do trajeto atravessa planícies de arrozais. Os trens noturnos deixam esse dia livre para Chiang Mai.

Horários e tarifas de guichê conferidos no seat61 e nas regras do D-Ticket da SRT em setembro de 2026. As tarifas aéreas são um retrato do momento.