https://heyatli.com/blog/ja/tags/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%8D%E3%82%A4/Recent content in ブルネイ on Atli eSIM BlogHugoja-JPThu, 27 Aug 2026 17:45:00 -0700https://heyatli.com/blog/ja/brunei-worth-visiting-guide/Thu, 27 Aug 2026 17:45:00 -0700https://heyatli.com/blog/ja/brunei-worth-visiting-guide/<p>ブルネイは行く価値があるのか。ボルネオ旅行のコミュニティでこう聞くと、2 つの陣営がすれ違いの怒鳴り合いを始めます。一方は「東南アジアで一番退屈な国」と言い、もう一方は「旅で一番の驚きだった」と言う。どちらも同じ場所を正確に描写しています。違うのは、滞在日数と、何を期待していたかです。</p> <aside class="verdict"> <p class="verdict__head">結論から</p> ブルネイに価値があるのは 1〜2 日で、1 週間ではありません。行くべきなのは、コタキナバルとミリの間をボルネオ陸路で移動している場合か、ロイヤルブルネイ航空の安い運賃でバンダルスリブガワン経由になった場合。1 日目はモスク、カンポンアイール、ガドンのナイトマーケット。2 日目はウル・トゥンブロンの熱帯雨林ツアー。バーもナイトライフもなく、それ以外にたいしたものもありません。意図的な短期の立ち寄りとしては機能します。単独の目的地としては、ほとんどの人には物足りないでしょう。 </aside> <h2 id="実際誰がブルネイに行き着くのか">実際、誰がブルネイに行き着くのか</h2> <p>ブルネイのためにブルネイへ飛ぶ人はほぼいません。行き着く理由は 3 つのどれかです。</p> <p>1 つ目、ボルネオを陸路で回っている。ブルネイはサバ州のコタキナバルとサラワク州のミリを結ぶ海岸ルートの真ん中にあり、避けようとするとどのみち大回りになります。国が進路上にあるなら、1 泊するかどうかは悩むまでもありません。</p> <p>2 つ目、ロイヤルブルネイ航空。RB はバンダルスリブガワン経由の長距離運賃（ロンドン、メルボルン、アジア各都市）を直行便より安く出すことが多く、1〜2 日のストップオーバーの追加費用はわずかです。運賃を先に買って、それから乗り継ぎ時間の過ごし方を検索する、という順番になります。</p> <p>3 つ目、訪問国数を数えている。とやかく言いません。</p> <p>どれにも当てはまらず、ブルネイと、たとえばサバかサラワクでのあと 3 日を天秤にかけているなら、マレーシアの 3 日を取ってください。ブルネイは対比のための立ち寄り先であって、主役ではありません。</p> <h2 id="入国と出国">入国と出国</h2> <p>陸路バスが標準的な入り方で、ちゃんと機能しています。</p> <table> <thead> <tr> <th>ルート</th> <th>運行会社</th> <th>運賃</th> <th>所要時間</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>ミリ → バンダルスリブガワン</td> <td>PHLS Express</td> <td>BND 18（約 14 米ドル）</td> <td>約 4 時間</td> </tr> <tr> <td>コタキナバル → バンダルスリブガワン</td> <td>Sipitang Express / Jesselton Express</td> <td>RM 150 前後（約 35 米ドル）</td> <td>7〜9 時間</td> </tr> </tbody> </table> <p>ミリのバスは各方向 1 日 2 本（午前と午後。BSB 発は現在 7 時と 13 時）。コタキナバルのバスは早朝に市中心部を出て、イミグレーションを 4 回ほど通ります。サバを出て、サラワクを通過して、ブルネイに入るからです。運行日は事業者によって案内が異なり、毎日とするものも週数便とするものもあるので、毎朝あると考えず、乗りたい日付を確認してください。ペンを持ち、パスポートは手に持ったままにして、越境の 72 時間前以内にブルネイの E-Arrival Card を imm.gov.bn でオンライン入力しておくこと。できれば Easybook で 1〜2 日前に予約を。バスは小さいのです。</p>