2026年韓国向けeSIM：料金、5G、設定方法

韓国ではGoogleマップの徒歩ナビゲーション機能が利用できません。地下鉄やバスの乗り換えルートは通常どおり表示されますが、ソウルや釜山の裏路地を歩いて目的地へ向かうには、「Naver Map」や「KakaoMap」といった現地の地図アプリが必要になります。

Atliはデータ通信専用です。韓国の電話番号、SMS、携帯回線の音声通話は付きません。カカオトーク、WhatsApp、Telegram、iMessage、FaceTime、地図、翻訳アプリはデータ通信で使えます。

韓国向けAtli eSIMプラン

料金は2026年8月に確認しました。プランと料金は変更される場合があります。

韓国はカフェ、地下鉄、公共施設のほとんどで無料WiFiが行き渡っており、普通ならその分プランへの負担が減ります。ただし韓国では減りません。理由は次の次の節にあります。頼りにするナビゲーションがオンライン専用で、しかも常時使うことになるからです。ほかの国の同じような都市旅行より、少し多めに見積もっておいてください。

詳しくは旅行に必要なデータ量をご覧ください。

韓国でAtliが使うネットワーク

Atliの韓国の提携ネットワークはKTの1つだけで、記載されている通信方式は2G、3G、LTE、5Gです。

SK Telecomは韓国最大の事業者ですが、Atliの提携ネットワークではありません。Atli eSIMがSK Telecomに接続すると書かれた情報を見かけても、それは誤りです。端末はKTに接続します。

ドイツやノルウェーではAtliに2つのネットワークがありますが、韓国ではKTが混雑しても切り替えられる第2の事業者はありません。ただしKTは2Gから5Gまでの全方式に対応しており、これはAtliの大半の目的地より手厚い内容です。

Googleマップが徒歩ルートを出さない理由

初めて訪れる人がつまずくのがここで、通信が使える状態で到着すべき本当の理由もここにあります。

韓国は詳細な国土地図データの国外持ち出しを制限しています。Googleの申請は2026年2月27日に条件付きで承認され、Googleは8月にKorea Heraldに対し、ターンバイターンのナビゲーションも計画に含まれると説明しましたが、開始時期は示していません。それまでのGoogleマップに表示されるのは場所の情報、クチコミ、公共交通のルートまでで、車や徒歩のターンバイターンのナビゲーションはなく、乗り換えルートの徒歩区間は点線で描かれるだけです。これは電波の問題ではなく、どのeSIMでも解決しません。アプリにそのデータが入っていないだけです。

代わりに使えるのは現地のアプリです。

• Naver MapとKakaoMapは徒歩ルート、地下鉄の出口、バスの到着時刻に使えます。どちらも英語表示に対応しています
• Kakao Tはタクシーの配車に使え、韓国語で行き先を説明する手間がなくなります
• Papagoはメニューやタッチパネル式の注文画面に使え、韓国語の扱いは汎用の翻訳アプリより優れています

4つとも、オンラインで動くサービスです。カフェのWiFi頼みにせず到着前にデータを用意しておくべき理由は、まさにここにあります。韓国では、手元にある地図が動かず、動く地図には通信が要るのです。

地下鉄の駅は広く、出口には番号が振られていて、多いところでは15か所あります。正しい出口を選べるかどうかが、目的地に着くか地下を一区画逆方向に歩くかの差になります。データはそのためにあります。

泊まる場所を選ぶなら、Booking.comで地図上の正確な位置と最寄りの地下鉄駅を照らし合わせてください。ソウルでは地区より駅が重要で、直通路線で2駅離れた宿のほうが、中心に見えるだけの宿より使い勝手がよいことが多くあります。

普段の電話番号は元のSIMに残す

対応するデュアルSIM端末では、普段のSIMとAtli eSIMに別々の役割を持たせられます。普段の電話番号は通話とSMS用として元のSIMに残り、韓国でのモバイルデータはAtli eSIMを使います。

デュアルSIM端末では、Atliをモバイルデータ回線に設定し、通話とSMS用には主回線のSIMを有効にしておきます。意図しないローミング通信料の発生を防ぐため、主回線SIMのデータローミングはオフにしてください。通信会社がローミングに対応していれば、認証SMSは主回線のSIMで引き続き受信できます。

出発前に海外でのデュアルSIM設定を確認してください。

韓国専用プランとアジア周遊プラン

確認しておく価値があります。2つの価格は容量の下の端で並ぶからです。

1GBでは価格がまったく同じです。そのため、この容量では周遊プランのほうが買いになります。同じ金額で1か所ではなく10か所で使えるという単純な理由からです。ソウルに数日立ち寄るだけなら、専用プランを選ぶ理由はありません。

3GB以上では韓国専用プランのほうが安く、その差は急に開きます。5GBで9ドル、10GBで15ドルです。普通に1週間か2週間過ごすなら専用プランを買ってください。

周遊プランはバングラデシュ、カンボジア、中国、香港、インド、日本、マカオ、韓国、スリランカ、台湾をカバーします。この一覧があるおかげで、ソウルに台北や香港を足す行程も1つのプランのまま動けます。

複数国を回る場合は地域周遊eSIMガイドをご覧ください。

旅行用eSIMと韓国の現地SIM

到着前にデータ通信を準備したいなら旅行用eSIMが便利です。長期滞在や韓国の電話番号が必要な場合は現地商品も候補になりますが、韓国の後払い契約は通常、パスポートではなく居住を示す書類を求めます。

KT、SK Telecom、LG U+はいずれもプリペイドや旅行者向けの商品を販売しており、仁川（インチョン）空港にはカウンターもあります。これらはAtliが提供するサービスではなく別の現地商品で、条件や本人確認の要件も変わるため、購入前に最新の内容を確認してください。

詳しい比較はeSIM、空港SIM、ポケットWiFiの違いをご覧ください。

韓国向けAtli eSIMの設定方法

安定したWiFiがある自宅で、出発前にeSIMをインストールします。到着後まで待つと、空港WiFiが遅い、ログインが必要、接続できないといった問題が起こり得ます。まず端末がeSIM対応でSIMロック解除済みか確認してください。

同じタイミングでNaver MapかKakaoMapもダウンロードしておきましょう。どちらも一部の機能でアカウントが必要になり、その登録はスーツケースを持った仁川空港より自宅のほうが楽です。

インストールしただけではプランは始まりません。渡航先で端末が初めてネットワークへ接続した時点で開始します。購入後30日以内に初回接続を行えますが、その期間を過ぎると自動的に始まります。

到着後の手順：

1. Atli eSIMをオンにします。
2. モバイルデータ回線にAtliを選びます。
3. その回線のデータローミングをオンにします。
4. ローミング料金を避けるなら、元のSIMによるデータ通信を止めます。

データプランの終了後もAtli eSIMを端末に残してください。必要なeSIMプロファイルは一つだけです。後で別のプランを購入すると、同じeSIMに自動で追加されるため、新たなインストールは不要です。データプランには期限がありますが、eSIM自体は端末に残ります。プロファイルを削除しないでください。

よくある質問

Atliの現在の料金とネットワークと照合して2026年8月に確認。韓国のGoogleマップについてはKorea Heraldと照合して2026年10月に確認。

上記の Booking.com のリンクはアフィリエイトリンクです。ここから予約しても追加の費用はかからず、Atli の運営を支えることにつながります。