初めてのバリ島の計画は、たいてい同じ理由で崩れます。拠点が多すぎて、車の中で過ごす時間が長すぎるのです。地図で見ると小さな島ですが、60 km の移動に 3 時間かかることは珍しくなく、ホテルを移るたびに半日が消えます。この 7 日間モデルコースでは、拠点を 3 つ（ウルワツ、ウブド、サヌール）に絞り、どの移動も 2 時間以内、しかも最後の拠点はヌサペニダ行きのボート乗り場まで 45 分という配置にしています。
到着前に：2 つの支払いと、避けるべき詐欺
ほとんどの国籍は到着ビザ（VOA）が IDR 500,000（約 30 米ドル）で取得でき、空港での支払いか、事前にオンラインで e-VOA として申請できます。滞在は 30 日間で、1 回延長可能です。
これとは別に、バリ島は 1 人 1 回 IDR 150,000（約 9 米ドル）の観光税を課しています。出発前に公式の Love Bali ポータル（lovebali.baliprov.go.id）で支払い、QR バウチャーをスマホに保存しておきましょう。正規のサイトはここだけです。検索広告や .com のそっくりサイトで観光税を売っているものは詐欺ですし、空港で支払いを「手伝う」と申し出てくる人も同じです。
この 7 日間コースの組み立て方
ルートは南から中央、そして東へ。ウルワツ（断崖の海岸線とサーフビーチ）、次にウブド（棚田、寺院、食事）、最後にサヌール（静かなビーチタウンで、ヌサペニダへの玄関口）という順番です。週の後半になるほど移動が短くなる構成で、最終日にボートとフライトが控えていることを考えると、これは見た目以上に効いてきます。
代わりに捨てるもの：チャングーと北部です。チャングーには良いカフェがありますが、渋滞は島のどこよりもひどく、北部の滝は往復 4 時間以上の運転が必要なわりに、ウブドからの日帰りでほぼ代わりが利きます。7 日間なら、広く浅くより深く回るほうが報われます。
1〜2 日目：ウルワツ
デンパサール空港（DPS）に着いたら、そのまま南へ向かいます。ウルワツは空港から渋滞と逆方向に 40〜60 分で、最初の拠点として正解です。メイン道路沿いではなく、ビンギンやパダンパダンの周辺に泊まりましょう。宿の名前に入っている「ウルワツ」は半島のどこでも指し得るので、Booking.com で実際にビーチまで歩ける立地かどうかを確認してから決めるのが安全です。
1 日目は、長時間フライトの後なので事実上の捨て日です。部屋に着いたら、干潮時にビンギンビーチまで歩いて下り、砂浜のワルンで焼き魚を食べて、寝ましょう。
2 日目は海岸線を本格的に。午前はパダンパダンかスルバン（ブルーポイント）へ。スルバンのビーチは洞窟の口の中にあり、満潮時には消えてしまうので、先に潮見表を確認してください。夕方はウルワツ寺院へ。入場は大人 IDR 60,000、断崖の上で 6 時から始まるケチャックファイヤーダンスは、オンライン予約で IDR 150,000、当日窓口で IDR 200,000 です。西側の席を取るなら 5 時 15 分までに到着を。サングラスとスマホはかばんにしまっておきましょう。寺院のサルはプロの泥棒で、世話係が返却に非公式の「身代金」を請求してきます。
3〜5 日目：ウブド
ウルワツからウブドへは、デンパサールの渋滞次第で 1.5〜2 時間です。9 時までには出発しましょう。
3 日目は移動して、あとは徒歩で過ごします。チャンプアンリッジの散歩道は 8 時前か 16 時以降に（日陰がまったくなく、日中は厳しい）。その後はウブド市場と王宮周辺へ。夕食は、ワルンの IDR 40,000 のナシチャンプルから、ジャラン・ゴータマのレストランまで幅があります。
4 日目は定番の周遊ルートで、車とドライバーを 1 日チャーターするのが一番です。相場は 1 日 IDR 700,000〜900,000 ほど。まずツアーバスが来る前にティルタウンプルへ。入場は IDR 75,000 でサロンのレンタル込みです。泉のプールでの沐浴の儀式に参加できるので、着替えを持っていきましょう。次にテガララン棚田へ。入場 IDR 25,000 に加え、遊歩道沿いに IDR 10,000〜20,000 の小さな寄付ポイントがあり、ブランコに乗るなら別料金です。9 時前に行かないと、棚田はほぼ写真の順番待ちになります。最後はウブドに戻ってモンキーフォレストへ。平日 IDR 100,000、週末は IDR 20,000 増しです。
5 日目は、何か 1 つだけ選びます。人気なのはバトゥール山のサンライズトレッキングです。深夜 2 時にピックアップ、暗闇の中を約 2 時間登り、標高 1,717 m のカルデラの上で日の出を迎え、午前中にはウブドに戻ります。送迎、ガイド、朝食つきの混載ツアーで 1 人 IDR 400,000〜600,000。一度やる価値は本当にありますし、山頂は本当に寒いので、上着を 1 枚持っていってください。深夜 2 時出発が罰にしか思えないなら、代わりにティブマナの滝で泳ぐか、料理教室に参加して、ウブド最後の夜をゆっくり過ごしましょう。
6 日目：サヌールへ
ウブドからサヌールまでは約 1 時間です。サヌールは静かな町です。長い舗装のビーチ沿いの道、リーフに守られた穏やかな海、年齢層高めの客層、早い夜。ウブドのバイクの群れの後だと減圧室のように感じられますが、それこそが最後に置いた理由です。
午後は自転車を借りてビーチ沿いの道を走り、翌朝のヌサペニダ行き高速ボートを港かホテル経由で予約しておきます。7 月、8 月、12 月の休暇シーズンは 1〜2 日前の予約が必須です。便は売り切れます。
7 日目：ヌサペニダ日帰り
高速ボートは早朝からサヌールの港を出て、所要約 45 分、運賃は会社によって片道 IDR 150,000〜250,000 ほどです。ペニダの港に着くと IDR 25,000 の入島料が別にかかります。
島を全部見ようとしてはいけません。ペニダの道は狭く、穴だらけで、時間がかかります。西海岸の周遊（クリンキンの断崖展望台、エンジェルズビラボン、ブロークンビーチ）だけで丸 1 日です。車とドライバーは到着後に手配するか、ボートチケットとセットで予約を。クリンキンの展望台は評判どおりですが、ビーチまで下りる道は急で日陰がなく、往復にたいてい 2 時間かかるので、賢明にも下りない人が大勢います。代わりに最終ボートの前にクリスタルベイで泳ぎましょう。
時間に関する警告：海が荒れるとサヌール行きの帰りのボートは遅れます。この日帰りが安全に成立するのは、フライトが 21 時以降か翌朝の場合だけです。7 日目の早い時間に飛ぶなら、6 日目と 7 日目を入れ替えて、最終日は本島で過ごしてください。
移動、お金、時期
バリの 1 週間に最も重くのしかかる税金は渋滞です。Gojek と Grab は南部とウブド周辺の短距離移動やフードデリバリーには十分使えます。拠点間の移動と 4 日目の周遊は、ドライバーつきの車を頼む価値があります。スクーターを借りる場合、法律上は国際運転免許証が必要で、警察の検問は実際にあります。そしてバリの交通は、人生初のバイクに乗る場所ではありません。バリ島用 eSIM を出発前に用意しておけば、到着ロビーの時点から Gojek もオフライン地図も使えます。
現金を持ち歩きましょう。ホテルや大きめのレストランではカードが使えますが、ワルン、寺院の入場口、ドライバー、ボートの窓口は現金商売です。ATM は銀行に併設のものを使い、ATM 側が提示する換算レートは断ってください。
ベストシーズンは乾季の 4〜10 月です。7 月と 8 月は人が最も多く、値段も最も高くなります。雨季（おおむね 11〜3 月）は毎日スコールが来ますが、たいていは短時間で、すべてが安く、緑も濃くなります。唯一避けるべき組み合わせは、雨季にビーチだけで組んだ 1 週間です。
よくある質問
バリ島は7日間で足りますか？
チャングーとウルワツ、どちらに泊まるべきですか？
ヌサペニダはツアーなしで回れますか？
2026年8月時点の情報です。
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