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Il notturno Bangkok-Chiang Mai va esaurito per primo. Come prenotarlo

Perché il treno notturno si esaurisce prima del volo di 70 minuti, quali cuccette prenotare sul treno n. 9 e la finestra di prenotazione di 90 giorni.

Un treno thailandese su un binario di campagna visto dal finestrino di una carrozza che passa

Il volo da Bangkok a Chiang Mai dura circa 70 minuti. Il notturno più veloce, il treno n. 9, ci mette 12 ore e 35 minuti, e in alta stagione è il treno a fare per primo il tutto esaurito. Chi lo prenota lo fa per il viaggio in sé, e perché una notte in cuccetta sostituisce una notte in hotel.

I treni

I treni a lunga percorrenza non partono più da Hua Lamphong. Partono dal Krung Thep Aphiwat Central Terminal, la grande stazione nuova di Bang Sue, che ha una sua fermata sulla linea blu della metropolitana MRT.

Il treno da prenotare è il n. 9. Ha le carrozze più nuove, costruite in Cina, parte alle 18:40 e arriva a Chiang Mai alle 7:15. Il n. 13 ha carrozze più vecchie e tariffe più basse: parte alle 20:05 e arriva alle 8:45. Il n. 51 parte alle 22:30 e arriva alle 11:40. Verso sud, il n. 10 lascia Chiang Mai alle 18:20 e il n. 14 alle 17:05.

La pianura centrale del Paese scorre al buio, e le colline dopo Lampang compaiono verso la fine della linea. Verso le 21 gli addetti trasformano i sedili in cuccette già rifatte. Le cuccette inferiori sono più larghe, costano 100 baht in più e hanno il finestrino. La scelta più comune è la seconda classe con aria condizionata. La prima classe, in scompartimenti da due cuccette sui treni 9 e 13, si esaurisce più in fretta; il treno 51 ha invece scompartimenti a una sola cuccetta.

Illustrazione di un treno crema e rosso che curva tra colline di giungla sopra risaie a terrazze
Il treno n. 9 parte da Krung Thep Aphiwat alle 18:40 e arriva a Chiang Mai alle 07:15.

Tariffe e la regola dei 90 giorni

Allo sportello, sul treno n. 9 una cuccetta superiore di seconda classe costa 938 baht e una inferiore 1.038 (circa 29-32 $), mentre in prima classe si va da 1.446 a 1.646 baht. Sul treno n. 13 ogni cuccetta costa da 170 a 200 baht in meno. I siti di prenotazione terzi aggiungono le proprie commissioni.

Prenota sul sito D-Ticket delle ferrovie statali thailandesi, dticket.railway.co.th, che funziona in inglese e accetta carte straniere. Dal 30 aprile 2026 i viaggi sull’intera tratta si prenotano con 90 giorni di anticipo invece di 180, e i posti vengono messi in vendita alle 8:30 ora thailandese. In alta stagione, da novembre a febbraio, le cuccette inferiori del n. 9 possono esaurirsi in poche ore. Se hai date fisse, prenota il giorno in cui aprono le vendite.

Il volo

Thai Airways, Bangkok Airways e Thai VietJet volano su questa tratta da Suvarnabhumi. AirAsia, Nok Air e Thai Lion Air partono da Don Mueang, e alcune anche da Suvarnabhumi. Il volo dura 70-80 minuti. Prenotando in anticipo, le tariffe low cost di sola andata stanno spesso tra 1.000 e 1.500 baht, a volte scendono sotto i 900 e nei periodi di punta salgono.

Porta a porta, il viaggio dura molto di più. Conta 45-90 minuti nel traffico per raggiungere uno dei due aeroporti di Bangkok, circa 90 minuti in aeroporto, il volo e una decina di minuti dall’aeroporto di Chiang Mai alla città vecchia. Secondo i nostri conti se ne vanno da tre ore e mezza a quattro ore e mezza della giornata. Il treno invece usa la notte, mentre con il volo hai una prima serata intera a Chiang Mai.

Il bus

Sombat Tour e Nakhonchai Air collegano il terminal bus di Mo Chit alla stazione Arcade di Chiang Mai in circa dieci ore. Le tariffe vanno da 529 baht fino a 823 per i sedili reclinabili più grandi. Un sedile reclinabile non è una cuccetta, ma quando le cuccette sono finite e i voli costano il massimo, il ripiego è un bus che parte la sera stessa.

Treno, volo o bus

Treno n. 9VoloBus
Tempo12 h 35, notturno3,5-4,5 h porta a porta~10 h
CostoDa 938 a 1.646 bahtSpesso 1.000-1.500 bahtDa 529 a 823 baht
Si esaurisceIn fretta in alta stagioneRaramenteRaramente
Cosa ottieniIl viaggio, una notte d’hotel risparmiataUn giorno intero in piùUn posto anche all’ultimo momento

Una soluzione comune è il treno in una direzione e l’aereo nell’altra. Il n. 9 arriva alle 7:15, prima dell’orario di check-in della maggior parte degli hotel, quindi organizza le prime ore intorno alla colazione e a un posto dove lasciare i bagagli. Per la città c’è la guida di Chiang Mai. Se le tue date sono flessibili, leggi prima la guida alle stagioni: chi arriva a marzo capita nella stagione dei fumi. Con una eSIM per la Thailandia già attiva, puoi prenotare un Grab dal binario.

Domande frequenti

Il treno notturno Bangkok-Chiang Mai è comodo?
Sì. In seconda classe sul treno n. 9 hai una cuccetta piatta, biancheria pulita, tende, una luce per leggere e una presa per la ricarica. Chi ha il sonno leggero porti i tappi per le orecchie. L’aria condizionata è fredda, quindi tieni un maglione fuori dallo zaino.
Cuccetta superiore o inferiore?
Inferiore. È più larga, ha il finestrino e non devi salire una scaletta alle 3 di notte. Costa 100 baht in più e si esaurisce per prima.
Con quanto anticipo si possono prenotare i treni thailandesi?
I viaggi sull’intera tratta si prenotano 90 giorni prima, sul sito D-Ticket e agli sportelli delle stazioni. I posti vengono messi in vendita alle 8:30 ora thailandese. Le tratte più brevi aprono più tardi. La finestra di 180 giorni è terminata il 30 aprile 2026.
Esiste un treno diurno?
Sì, ma i treni diurni impiegano quasi tutta la giornata, in buona parte attraversando la pianura delle risaie. Con i treni notturni quella giornata la passi a Chiang Mai.

Orari e tariffe di stazione verificati su seat61 e sulle regole D-Ticket delle SRT, settembre 2026. Le tariffe aeree si riferiscono al momento della verifica.