Cosa fare a Hoi An, e quanto costa

Hoi An è stata un porto mercantile dal XV al XIX secolo, e la sua città vecchia ha attraversato il Novecento rimanendo in gran parte intatta. Oggi vive di visitatori: sarti, barche delle lanterne, corsi di cucina e una città vecchia a pagamento, ognuno con il suo prezzo.

L’Ancient Town e il suo biglietto

Il biglietto della città vecchia costa 120.000 dong (circa 5 $) e compra un carnet di cinque tagliandi, ciascuno valido per uno dei 22 edifici protetti: sale delle assemblee, case dei mercanti, i piccoli musei, il Ponte giapponese coperto. Ufficialmente il biglietto è obbligatorio per entrare nella città vecchia, e il personale delle biglietterie sulle vie principali a volte lo chiede, anche se i controlli per strada sono discontinui. Gli edifici storici lo controllano all’ingresso, all’incirca tra le 8 e le 17:30. Copre anche le sale delle assemblee del Fujian e di Canton e la casa Tan Ky, e i soldi vanno alla manutenzione degli edifici storici.

Vacci almeno una volta prima delle 9, quando i gruppi organizzati non sono ancora arrivati.

Farsi cucire qualcosa

Hoi An ha centinaia di sartorie, e la forbice è ampia: abiti di lino da circa 30 $, pantaloni intorno ai 70 $, giacche da 70 a 160 $, completi da circa 115 $ nelle case di fascia media fino a 200 $ e oltre da BeBe, e 700 $ per i tessuti migliori da Yaly. I nomi che tornano viaggio dopo viaggio sono Yaly, BeBe, Tuong e, per il lino, Milan Linen.

Le sartorie possono confezionare un completo in 24-48 ore, ma i risultati migliori si ottengono ordinando il primo giorno e facendo due prove prima di partire, e per questo servono circa tre notti. Porta foto di quello che vuoi e sii preciso su fodere e bottoni.

Le barche delle lanterne

Le barche a remi sul fiume Hoai costano da 150.000 a 170.000 dong per una-tre persone, da 200.000 a 220.000 per quattro o cinque, a barca, non a persona, per una ventina di minuti tra i riflessi. Nella quattordicesima notte di ogni mese lunare, il Festival delle lanterne della città, il fiume è affollato di barche, e il ponte di An Hoi è un buon punto da cui guardare. Le barche girano dal tardo pomeriggio fino alle 21:30 circa; vacci al crepuscolo.

La spiaggia di An Bang

A quattro chilometri dalla città vecchia, dritto lungo via Hai Ba Trung, tra le risaie, è una pedalata facile: 15-20 minuti in bicicletta, o un Grab da 60.000-80.000 dong. An Bang è una spiaggia vera, con lettini, chioschi di pesce e spazio per nuotare. Da ottobre a dicembre il mare è mosso.

My Son all’alba

Il santuario dei templi Cham di My Son sta circa un’ora nell’entroterra, ingresso 150.000 dong, aperto dalle 6:30. Le torri di mattoni rossi, alcune di oltre mille anni e alcune rattoppate dopo i bombardamenti americani che hanno lasciato crateri ancora visibili, danno il meglio nella prima ora di luce, prima che il caldo e i gruppi in pullman arrivino insieme. I tour condivisi all’alba da Hoi An partono da circa 26 $ con ritiro in hotel e biglietto inclusi, e costano poco più che andarci per conto tuo.

Tra Que e le barche a cesto

Il villaggio degli ortaggi di Tra Que, tra città e spiaggia, chiede 35.000 dong per girare tra i suoi orti di erbe aromatiche, guardare il lavoro nei campi e mangiare cose raccolte davanti a te; la quota va al fondo del villaggio, ed è molto più tranquillo della città vecchia.

Le barche a cesto di palma da cocco di Cam Thanh sono l’opposto. Il giro in sé costa da 200.000 a 250.000 dong a barca più 30.000 di tassa ecologica, e il giro include casse da karaoke galleggianti, barcaioli che fanno girare le barche e si aspettano la mancia, e venditori abusivi a bordo strada che fermano le auto dicendo che la strada è chiusa e vendono biglietti rincarati.

Mangia, poi impara a cucinarlo

Il cao lau, il piatto di maiale e noodles che si dichiara autentico solo se fatto con l’acqua dei pozzi locali, i ravioli white rose, il banh mi delle bancarelle famose e il mi quang del mercato: una giornata piena di street food a Hoi An costa meno di una camicia su misura. La scuola di cucina Red Bridge tiene una lezione di mezza giornata con giro al mercato e tragitto in barca a 35 $, o una versione più lunga in giardino a 59 $, e le lezioni combinate in giro per la città partono da circa 20 $.

Dove dormire, e quando venire

Le due scelte principali sono i margini della città vecchia, per le sere illuminate dalle lanterne e le strade tranquille alle 8, e An Bang, per l’aria di mare e le notti quiete a una breve pedalata. Dai posti dentro la zona pedonale i bagagli vanno portati a mano per strade chiuse alle auto, quindi controlla il segnaposto sulla mappa su Booking.com se hai una valigia pesante.

Da febbraio ad aprile è il periodo migliore per andarci: secco e caldo, prima della calura estiva. Il fiume Thu Bon allaga le strade basse del lungofiume quasi ogni anno tra fine ottobre e metà dicembre, a volte tanto che le barche prendono il posto dei marciapiedi. Hoi An non ha un aeroporto suo; si vola su Da Nang, a 30 km e circa 40 minuti, da dove un Grab costa 250.000-350.000 dong. Ordinarlo accanto al nastro bagagli richiede dati, ed è a questo che serve una eSIM per il Vietnam installata da casa. Quanto al posto di Hoi An in un itinerario più lungo, è la tappa di mezzo naturale tra le due grandi città; la guida Hanoi o Ho Chi Minh City copre quei due estremi.

Domande frequenti

Prezzi verificati a settembre 2026; il biglietto della città vecchia è fermo a 120.000 dong dal 2017. I prezzi dei sarti sono esempi, non preventivi.

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