Cosa fare a Hoi An, e quanto costa

Hoi An è un porto mercantile di 200 anni che ha attraversato intatto il Novecento e ora commercia esattamente su questo. Di giorno sono prove dal sarto e muri gialli; di sera si accendono le lanterne e l’intera città si mette in posa per se stessa. È spudoratamente commerciale e completamente incantevole allo stesso tempo, e fingere il contrario rovina il divertimento. La domanda utile è quali parti ripagano i soldi.

La Ancient Town e il suo biglietto

Il biglietto della città vecchia costa 120.000 dong (circa 5 $) e compra un carnet di cinque tagliandi, ciascuno valido per uno dei 22 edifici protetti: sale delle assemblee, case dei mercanti, i piccoli musei, il Ponte giapponese coperto. Nessuno controlla i biglietti per strada, solo alle porte degli edifici storici, all’incirca tra le 8 e le 17:30. Quindi puoi camminare, fare compere e mangiare senza biglietto. Compralo comunque: le sale delle assemblee del Fujian e cantonese e la casa Tan Ky sono la sostanza della città, e i soldi mantengono gli edifici che tutti vengono a fotografare.

Vacci prima delle 9 almeno una volta. Alle 8 la città vecchia è una città; alle 16 è una coda.

Farsi cucire qualcosa

Hoi An ha centinaia di sartorie, e la forbice è ampia: abiti di lino da circa 30 $, pantaloni intorno ai 70 $, giacche da 70 a 160 $, completi da circa 115 $ nelle case di fascia media fino a 200 $ e oltre da BeBe, e 700 $ per i tessuti migliori da Yaly. I nomi che tornano viaggio dopo viaggio sono Yaly, BeBe, Tuong e, per il lino, Milan Linen.

La variabile che conta è il tempo, non i soldi. Le sartorie ti girano un completo in 24-48 ore, ma il risultato buono nasce dall’ordinare il primo giorno e provare due volte prima di partire, che è il vero argomento a favore delle tre notti. Porta foto di quello che vuoi, sii preciso su fodere e bottoni, e ricorda che un affare che non ti sta bene non è un affare.

Le barche delle lanterne

Le barche a remi sul fiume Hoai costano da 150.000 a 170.000 dong per una-tre persone, da 200.000 a 220.000 per quattro o cinque, a barca, non a persona, per una ventina di minuti tra i riflessi. Nella quattordicesima notte di ogni mese lunare, il Festival delle lanterne della città, il fiume è così pieno di barche che potresti quasi attraversarlo senza bagnarti, il che è o tutto il punto o il tuo segnale per guardare invece dal ponte di An Hoi. Le barche girano dal tardo pomeriggio fino alle 21:30 circa; vacci al crepuscolo.

La spiaggia di An Bang

Quattro chilometri dalla città vecchia, dritto lungo via Hai Ba Trung, oltre risaie che rendono la bicicletta la scelta corretta: 15-20 minuti di pedalata, o un Grab da 60.000-80.000 dong. An Bang è una spiaggia vera, con lettini, baracche di pesce e spazio a sufficienza per nuotare, e i suoi caffè sono dove vanno gli abitanti della città vecchia quando le lanterne diventano troppe. Da ottobre a dicembre il mare si fa grosso; il resto dell’anno è la valvola di sfogo della città.

My Son all’alba

Il santuario dei templi Cham di My Son sta circa un’ora nell’entroterra, ingresso 150.000 dong, aperto dalle 6:30. Le torri di mattoni rossi, alcune di oltre mille anni e alcune rattoppate dopo i bombardamenti americani che hanno lasciato crateri ancora visibili, danno il meglio nella prima ora di luce, prima che il caldo e i gruppi in pullman arrivino insieme. I tour condivisi all’alba da Hoi An partono da circa 26 $ con ritiro in hotel e biglietto inclusi, poco più che farlo per conto tuo, e ti lasciano dormire nel van.

Tra Que e le barche a cesto

Il villaggio degli ortaggi di Tra Que, tra città e spiaggia, chiede 35.000 dong per girare tra i suoi orti di erbe aromatiche, guardare il lavoro nei campi e mangiare cose raccolte davanti a te; la quota va al fondo del villaggio, e l’intero posto è più calmo di qualsiasi altra cosa in questa lista.

Le barche a cesto di palma da cocco di Cam Thanh sono l’opposto. Il giro in sé costa da 200.000 a 250.000 dong a barca più 30.000 di tassa ecologica, e l’esperienza arriva in bundle con casse da karaoke galleggianti, esibizionisti delle barche giranti che si aspettano mance, e procacciatori a bordo strada che vendono biglietti rincarati ai conducenti che fermano sostenendo che la strada è chiusa. C’è chi si diverte un mondo. Ti è stato detto che genere di mondo è.

Mangia, poi impara a cucinarlo

Il cao lau, il piatto di maiale e noodles che si dichiara autentico solo se fatto con l’acqua dei pozzi locali, i ravioli white rose, il banh mi delle bancarelle famose e il mi quang del mercato: una giornata piena di street food a Hoi An costa meno di una camicia su misura. La scuola di cucina Red Bridge tiene una lezione di mezza giornata con giro al mercato e tragitto in barca a 35 $, o una versione più lunga in giardino a 59 $, e le lezioni combinate in giro per la città partono da circa 20 $. È il souvenir che sopravvive al volo di ritorno.

Dove dormire, e quando venire

La vera scelta è il bordo della città vecchia, per le sere illuminate dalle lanterne e le strade tutte per te alle 8, contro An Bang, per l’aria di mare e le notti quiete a una breve pedalata. I posti dentro la zona pedonale significano trascinare i bagagli per strade chiuse alle auto; controlla il segnaposto sulla mappa su Booking.com prima di decidere quanto suoni romantico con una valigia da 20 chili.

Da febbraio ad aprile è il periodo d’oro: secco, caldo, non ancora da fornace. Il fiume Thu Bon allaga le strade basse del lungofiume quasi ogni anno tra fine ottobre e metà dicembre, a volte tanto da far sostituire i marciapiedi con le barche; la città se la cava con calma allenata, ma una prima visita merita probabilità migliori. Hoi An non ha un aeroporto suo; si vola su Da Nang, a 30 km e circa 40 minuti, da dove un Grab costa 250.000-350.000 dong. Ordinarlo accanto al nastro bagagli richiede dati, ed è a questo che serve una eSIM per il Vietnam installata da casa. Quanto al posto di Hoi An in un itinerario più lungo, è la tappa di mezzo naturale tra le due grandi città; la guida Hanoi o Ho Chi Minh City copre quei due estremi.

Domande frequenti

Prezzi verificati a settembre 2026; il biglietto della città vecchia è fermo a 120.000 dong dal 2017. I prezzi dei sarti sono esempi, non preventivi.

Il link a Booking.com qui sopra è un link affiliato. Prenotare tramite quel link non ti costa nulla in più e aiuta a mandare avanti Atli.