Bali è sicura nel 2026? Scooter, truffe e correnti

La fama di Bali come isola gentile con chi la visita è in gran parte meritata. I reati violenti contro i turisti sono rari, e puoi tornare a piedi in una villa lungo un vicolo buio di Ubud alle undici di sera senza pensarci troppo.

Non è la stessa cosa che avere un rischio basso. Quello che riempie il pronto soccorso del BIMC di Kuta non sono le rapine. Sono le moto, e dopo di quelle l’acqua, l’alcol adulterato e l’acqua del rubinetto non trattata, più o meno in quest’ordine di quanto i viaggiatori li sottovalutano.

Lo scooter è il rischio

Le strade sono strette, le buche non vengono riparate, i cani dormono nei vicoli senza luce e il codice della strada è trattato come un consiglio. I noleggi consegnano un Honda Scoopy o uno Yamaha NMAX più grande a chiunque abbia un passaporto e una cauzione, che abbia mai guidato una due ruote oppure no.

Da quella tabella seguono tre cose. La prima è che il permesso di guida internazionale non è burocrazia di facciata. La legge indonesiana impone ai conducenti stranieri di portare con sé la patente del proprio paese e un permesso internazionale, e il permesso deve essere valido per la categoria che guidi: uno solo per auto non copre una moto. Gli assicuratori lo sanno, e un conducente senza patente è il sinistro più facile del mondo da rifiutare.

La seconda è che i controlli esistono davvero. La polizia stradale fa posti di blocco intorno a Canggu, Uluwatu e Ubud, e lungo Sunset Road, e una foto della patente sul telefono non è una patente.

La terza è che non sei obbligato a guidare. Se non sei mai salito su uno scooter, la scorciatoia di Canggu alle cinque del pomeriggio è un pessimo posto dove imparare. Una moto Gojek o Grab costa da 8.000 a 25.000 IDR per uno spostamento breve, circa da 0,45 $ a 1,40 $, e arriva con qualcuno che legge quel traffico da quando aveva quindici anni.

Il trucco del cambiavalute

Percorri Jalan Legian e passerai davanti a una dozzina di chioschetti che pubblicizzano tassi dal cinque al dieci per cento sopra quello bancario corrente. Quella differenza non è generosità. È il budget per quello che succede dopo.

Consegni 200 $. Il cassiere conta una pila alta di banconote da 50.000 e 100.000 sul bancone, ti parla mentre lo fa, e fa scivolare due o tre banconote oltre il bordo posteriore della scrivania dentro un cassetto aperto che tu non vedi. Se non ricontrolli i soldi con le tue mani prima di uscire, torni a casa con un ammanco da 300.000 a 500.000 IDR, circa da 17 $ a 28 $.

La complicazione è che i negozi falsi sanno che quelli veri godono di fiducia. Central Kuta Money Exchange e BMC hanno filiali in tutto il sud e sono i nomi che ti dicono di cercare, quindi i chioschi non autorizzati dipingono la facciata degli stessi colori e appendono un cartello “Authorised Money Changer” tutto loro. Il cartello non è il segnale. Un negozio che ti dà una ricevuta stampata, passa le banconote in una contabanconote e ti lascia ricontarle al bancone va bene. Uno che non fa nessuna delle tre cose no, di qualunque colore sia dipinto.

Per i contanti, usa i bancomat dentro le filiali bancarie con una guardia sulla porta, BCA, Mandiri, BNI o CIMB Niaga, invece delle macchine isolate su un marciapiede o in fondo a un minimarket, che è dove salta fuori l’hardware per la clonazione.

Bali belly, ghiaccio e acqua del rubinetto

La diarrea del viaggiatore rovina più vacanze a Bali di tutto il resto di questa pagina messo insieme, ed è in gran parte evitabile.

La questione del ghiaccio è quella che la gente sbaglia in entrambe le direzioni. Il ghiaccio commerciale in Indonesia si produce con acqua purificata secondo regole statali, e ristoranti, caffè e bar lo usano quasi ovunque, quindi non devi rifiutare una bevanda fredda per tre settimane. Se sei a un carretto isolato e hai dei dubbi, tanpa es significa “senza ghiaccio” e non dà fastidio a nessuno.

Metti in valigia i sali reidratanti prima di averne bisogno. L’Oralit costa pochi centesimi in qualsiasi Indomaret o Guardian, e avere una bustina nello zaino in una lunga giornata di trasferimenti è la differenza tra un pomeriggio sgradevole e una visita in clinica.

Le spiagge e le bandiere

Le spiagge da surf della costa ovest, Kuta, Legian e Seminyak, sono sorvegliate dai bagnini Balawista all’incirca dalle 7 alle 18, e le bandiere rosse e gialle segnano il tratto che quel giorno considerano più sicuro. Quelle bandiere si spostano. Il punto è esattamente che si spostano.

Nuota in mezzo a loro. Una bandiera rossa singola significa stare fuori dall’acqua, e viene issata per un motivo che di solito dalla sabbia non vedi. Le correnti di risacca qui sono più forti nel pomeriggio e per tutta la stagione delle piogge, e le persone che prendono sono quasi sempre nuotatori sicuri di sé che hanno dato per scontato di poter reggere la trazione. Fuori dagli orari di sorveglianza, o su una spiaggia non sorvegliata, non arriva nessuno.

Il drink che non dovresti accettare

L’avvelenamento da metanolo per alcolici clandestini è raro, ed è su questa pagina perché quando succede l’esito è la cecità o la morte e non una brutta serata. Medici Senza Frontiere ha messo l’Indonesia in cima alla sua lista dei paesi per casi segnalati di avvelenamento da metanolo negli ultimi vent’anni. Il veicolo è l’arak, il distillato locale, quando esce da un alambicco non autorizzato, e le bottiglie di marca svuotate, riempite con la stessa roba e ritappate.

In pratica: compra i superalcolici in un negozio autorizzato, diffida dei cocktail versati a mano nei bar in cui il prezzo non torna, e se hai dei dubbi resta sulla birra o su bevande in bottiglia aperte davanti a te. Se la vista si annebbia o va a macchie tra le dodici e le ventiquattro ore dopo aver bevuto, non è una sbornia. Vai subito in ospedale e di’ cosa hai bevuto.

Grab, Gojek e le zone di raccolta

Il ride-hailing ha cambiato il modo in cui Bali funziona, ma si è anche scontrato con le cooperative di trasporto locali, e il compromesso è geografico.

Le discese si possono fare ovunque. Le salite no. In alcune parti del centro di Ubud, attorno al portale del tempio di Uluwatu, a Tanah Lot, al porto di Padang Bai e su strade specifiche di Canggu e Nusa Penida vedrai cartelli dipinti a mano con scritto “No Grab, No Gojek”, e i conducenti delle app che li ignorano vengono presi di mira dalla postazione locale. Quasi sempre è una via precisa più che un intero paese, quindi camminare 200 o 300 metri fino a un minimarket o a un caffè prima di ordinare di solito risolve. Se non basta, tratta con i conducenti alla postazione e usa il prezzo dell’app come riferimento.

Entrambe le app hanno bisogno di una connessione attiva per prenotare, e una eSIM per Bali si collega tramite Indosat o Hutchison 3 dal momento in cui arrivi, il che ti risparmia la coda per una SIM locale a Ngurah Rai.

Il quartiere in cui dormi decide quanto di tutto questo ti tocca ogni giorno. Una stanza nel cuore del centro di Ubud significa una camminata più lunga fino a un punto di raccolta praticabile rispetto a una su una strada principale di Sanur, quindi guarda il segnaposto sulla mappa e le note sulla posizione su Booking.com prima di prenotare.

Numeri da salvare

Mettili nel telefono prima di partire, non dopo che è successo qualcosa.

• 112, la linea di emergenza generale, gratuita da qualsiasi cellulare
• 110 polizia, 118 o 119 ambulanza
• BIMC Kuta, pronto soccorso 24 ore su 24: +62 361 761263
• BIMC Nusa Dua, 24 ore su 24: +62 361 3000 911
• Siloam Bali, Sunset Road, emergenze: +62 361 779911

L’inglese non è garantito sulle linee nazionali. Lo è su quelle degli ospedali, che è parte del motivo per cui vale la pena avere i numeri degli ospedali.

Rispetta le bandiere, rinuncia allo scooter se non sai guidarlo, conta i soldi al bancone, e Bali è quello che dice la sua fama.

FAQ

Prezzi, multe e numeri di emergenza verificati a settembre 2026; controlla prima di partire.

Il link a Booking.com qui sopra è un link affiliato. Prenotare tramite quel link non ti costa nulla in più e aiuta a mandare avanti Atli.