Lisbonne est bâtie sur des collines et pavée de calcaire poli, ce qui est très joli à regarder et traître sous la pluie. La ville récompense la marche, puis vous la facture en escaliers.
Elle a aussi un problème de files d’attente. Le tram célèbre, l’ascenseur célèbre et les pastéis de nata célèbres traînent tous une queue derrière eux, et dans la plupart des cas il en existe une version à cinquante mètres, sans personne devant.
Quatorze choses qui valent le détour, et à chaque fois la porte d’entrée qui ne vous fait pas piétiner une heure.
1. Prenez le tram 12E plutôt que le 28
Le 28, c’est le tramway jaune des cartes postales. La file de Martim Moniz dépasse régulièrement les quatre-vingt-dix minutes, et c’est dans la cohue à l’intérieur que les pickpockets de Lisbonne font l’essentiel de leur travail.
Le 12E utilise les mêmes voitures en bois des années trente et couvre la bonne moitié du même itinéraire : de Martim Moniz, il traverse Alfama et descend jusqu’à la Praça Luís de Camões en 35 minutes environ. Il a le meilleur tronçon du 28 sans la file du 28. Si vous tenez absolument au 28, montez avant 8 h au terminus de Campo de Ourique, là où la ligne démarre et où la rame est encore vide.
Achetez le titre de transport avant de monter dans l’un ou l’autre. Un trajet sur une carte Navegante coûte 1,72 EUR. Acheté au conducteur du tram, le même trajet passe à 3,30 EUR.
2. Pastéis de Belém contre Manteigaria
Tout le monde va à Belém pour les pastéis de nata. Lisbonne se dispute pour savoir s’il le faut.
| Pâtisserie | Ce que vous obtenez | Ce qu’il faut savoir |
|---|---|---|
| Pastéis de Belém | La recette de 1837, pâte cloquée, servie tiède | Contournez la file du comptoir à emporter ; les salles du fond comptent plusieurs centaines de places et sont souvent à moitié vides |
| Manteigaria, Chiado | Crème plus coulante, dessus caramélisé, une nouvelle plaque toutes les quelques minutes | Tenez-vous au comptoir et attendez la cloche qui annonce une fournée |
Belém a la pâtisserie la plus ancienne et l’attente la plus longue. Manteigaria a la meilleure à manger debout, et il y a une adresse à Chiado, donc pas besoin de traverser la ville.
3. Coucher de soleil au Miradouro da Senhora do Monte
Les points de vue sont la raison de grimper quoi que ce soit dans cette ville, et Santa Luzia, celui de tous les itinéraires, est celui où s’arrêtent les autocars.
Senhora do Monte, tout en haut de Graça, est le plus élevé des miradouros classiques du centre historique, au-dessus du château et nettement plus calme. Du muret, vous avez le château, la Baixa étalée en dessous, le pont du 25 Avril et le soleil qui tombe derrière le fleuve.
4. Perdez-vous dans Alfama, volontairement
Alfama a survécu au tremblement de terre de 1755 parce qu’elle est bâtie sur la roche, et c’est pour cela qu’elle est la seule partie du centre de Lisbonne à garder un plan de rues médiéval.
Aucun itinéraire efficace ne la traverse, et en chercher un gâche la visite. Rangez le téléphone une heure et prenez les escaliers entre le château et le fleuve. Vous croiserez des façades d’azulejos, des chapelles de la taille d’un garage, du linge tendu au-dessus des ruelles et des habitants qui discutent d’un trottoir à l’autre.
5. L’ascenseur de Santa Justa, et le moyen moins cher d’arriver en haut
L’ascenseur de Santa Justa est une belle pièce de ferronnerie et un mauvais billet. La montée coûte 6,20 EUR, et la file en bas peut durer une heure pour trente secondes de trajet.
La terrasse du haut était autrefois accessible gratuitement depuis le Largo do Carmo. Ce n’est plus le cas. Carris vend désormais un billet de belvédère à 5 EUR côté Carmo, par carte uniquement, avec vingt personnes autorisées en même temps. Cela reste la bonne moitié de la transaction : vous montez à pied par Chiado, vous passez devant les arcs gothiques sans toit du couvent do Carmo et vous évitez complètement la file de l’ascenseur. Si vous voulez juste une vue sur la Baixa sans payer, le Miradouro de São Pedro de Alcântara est à cinq minutes et gratuit.
6. Feira da Ladra
Le marché aux voleurs se tient derrière le Panthéon national, sur le Campo de Santa Clara, depuis le treizième siècle, les mardis et samedis, en gros de 9 h à 18 h.
Ce qui vaut la peine d’être rapporté : des azulejos peints à la main vendus à l’unité, du laiton, du vinyle, de vieux appareils photo et ce genre d’ustensiles de cuisine que plus personne ne fabrique. Le marchandage poli fait partie du jeu sur l’occasion et ne sert à rien sur la nourriture. Prenez des pièces et des petits billets, la plupart des stands n’ont pas de terminal de paiement.
7. LX Factory
Un site d’Alcântara où une entreprise textile s’est installée en 1846, sous le tablier du pont du 25 Avril, aujourd’hui rempli de tout ce qui suit les loyers industriels bon marché.
Ler Devagar, la librairie installée dans l’ancienne halle d’imprimerie, range ses livres sur les presses hautes de trois étages, avec une sculpture de vélo qui vole au-dessus de l’allée. Le marché en plein air de vêtements, bijoux et stands de nourriture se tient les deux jours du week-end, pas seulement le dimanche. C’est en semaine, le matin, qu’on peut vraiment fouiller.
8. Le fado à Mouraria, pas un forfait dîner
Les maisons de fado du Bairro Alto vendent un menu fixe avec un spectacle monté par-dessus. Les tarifs démarrent autour de 55 EUR par personne et atteignent 85 aux adresses connues.
Le fado vadio, celui des amateurs, se pratique toujours dans les tascas de Mouraria, d’où le fado est venu. À A Tasca do Jaime, les chanteurs sont ceux qui se trouvent dans la salle et veulent se lever. Commandez du rouge de l’Alentejo, du fromage et du presunto, et taisez-vous dès que quelqu’un commence.
9. Les fruits de mer de la Cervejaria Ramiro
Trois étages, des murs carrelés, un ticket numéroté et beaucoup de cris. Le passage d’Anthony Bourdain n’a fait qu’allonger l’attente.
Commandez les gambas à l’ail, l’araignée de mer et les gambas tigrées géantes si le prix affiché ne vous arrête pas. Le dessert, selon la coutume locale, c’est un prego no pão, un sandwich au steak fin avec de la moutarde, mangé après les coquillages et non à leur place. Fermé le lundi, l’adresse garde des tables pour ceux qui se présentent et prend des réservations en ligne pour le reste : soit vous réservez à l’avance, soit vous arrivez à midi.
10. Le train côtier jusqu’à Cascais
Depuis Cais do Sodré, le train longe l’embouchure du Tage pendant quarante minutes jusqu’à Cascais, et la voie est assez proche de l’eau pour que la mer soit le paysage sur presque tout le trajet. Un aller simple coûte 2,55 EUR, ou 2,05 EUR sur une carte Navegante.
Descendez à Carcavelos pour la plage, ou restez jusqu’à Cascais pour la vieille ville. Boca do Inferno, une grotte marine effondrée dans laquelle l’Atlantique s’engouffre, se trouve à environ 2 km à l’ouest le long de la côte, soit vingt-cinq minutes de marche à plat depuis le centre et non les quinze que promet chaque guide.
11. Sintra, avec la logistique réglée
Les palais de Sintra valent la journée. C’est le transport entre eux qui gâche la sortie de la plupart des gens.
Prenez le train de banlieue depuis Rossio, trente-neuf minutes, 2,05 EUR avec une carte Navegante. Depuis la gare de Sintra, le bus touristique 434 est la façon évidente de monter à Pena, et sa file d’attente est la raison de partager plutôt un tuk-tuk ou un taxi. Réservez le créneau horaire de Pena avant de partir, car le palais refoule les visiteurs à l’entrée. La Quinta da Regaleira, en bas dans le bourg, abrite le Puits initiatique : un escalier en spirale enfoncé sur neuf niveaux dans le sol, avec des tunnels au fond.
12. Les azulejos du métro, puisque le musée de l’azulejo est fermé
Le Musée national de l’Azulejo est fermé pour rénovation depuis novembre 2025, sans date de réouverture annoncée, ce qui laisse les plus beaux azulejos de Lisbonne sous terre.
Parque est la station à voir : Françoise Schein et Federica Matta l’ont couverte de faïence bleue portant des fragments de la Déclaration des droits de l’homme, et elle se lit comme une cathédrale traversée par des trains. Olaias, construite pour l’Expo 98 par Tomás Taveira avec cinq artistes sur l’atrium et les quais, est la station la plus bruyante du réseau. Campo Grande a les fresques d’Eduardo Nery. Tout cela coûte un trajet.
13. Les jardins et le musée Gulbenkian
Calouste Gulbenkian a laissé à la ville l’une des grandes collections privées : de l’art égyptien, perse, islamique et européen jusqu’aux impressionnistes, dans un bâtiment qui ne lui fait pas concurrence.
Les jardins autour sont l’autre moitié de l’argument. Paysagisme moderniste, ruisseaux à l’ombre, un amphithéâtre en plein air et des canards, le tout en accès libre. Le musée ferme le mardi, et l’entrée est gratuite le dimanche après 14 h.
14. Bairro Alto ou Cais do Sodré
Lisbonne boit dehors et commence tard. Les deux quartiers ne sont pas interchangeables, et la différence tient à l’heure.
| Quartier | Ce que c’est | Quand |
|---|---|---|
| 🍻 Bairro Alto | De petits bars qui vous servent un verre par une fenêtre ; la fête se passe sur les pavés | De 22 h à 1 h 30 |
| 🍸 Cais do Sodré | D’anciens bars de marins devenus salles de concert et clubs, la Pink Street au milieu | De 1 h à 5 h |
Se déplacer
Lisbonne est une ville qui se marche, avec des ascenseurs. Les tarifs ont augmenté sur tout le réseau le 1er janvier 2026 : tout ce que vous lisez annonçant 1,61 EUR le trajet est périmé.
| Option | Tarif | Idéal pour |
|---|---|---|
| 💳 Carte Navegante, zapping | 1,72 EUR le trajet | Métro, bus, trams et bateaux sur un seul solde ; chargez 10 à 15 EUR |
| 🚋 Billet au conducteur du tram | 3,30 EUR | Rien. C’est ce que vous coûte le fait de monter sans carte |
| 🚢 Bateau pour Cacilhas | 1,60 EUR avec le zapping | Dix minutes de traversée pour déjeuner au Ponto Final et regarder la ville d’en face |
Bolt et Uber fonctionnent tous les deux ici, et ce sont la réponse honnête à la dernière côte de la journée.
Comme le quartier où vous dormez décide du nombre de marches que vous grimpez vraiment, il vaut la peine de peser Alfama et Graça, perchés, face à Chiado et Baixa, plus plats, sur Booking.com avant de réserver.
Les ascenseurs municipaux gratuits de Lisbonne, ceux qui économisent cent marches, ne sont pas signalés et ne figurent sur aucune carte papier : les trouver relève des données en temps réel, et une eSIM pour le Portugal se connecte via NOS ou Vodafone dès l’aéroport.
FAQ
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Lisbonne se visite-t-elle à pied ?
Tarifs de transport et prix d’entrée vérifiés en septembre 2026, après la hausse tarifaire de janvier.
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