Le Vietnam se situe au niveau d’alerte le plus bas du département d’État américain, et le Foreign Office britannique n’affiche aucune zone rouge sur sa carte. Son résumé en une ligne : les crimes violents contre les étrangers sont rares, les petits vols sont fréquents. Pour les visiteurs, les principaux risques sont la circulation, le vol de téléphones à l’arraché à Hô Chi Minh-Ville et les arnaques.
Les risques dans l’ordre
| Risque | Fréquence | Où |
|---|---|---|
| Circulation | Celui qui blesse les visiteurs | Partout, surtout dans les grandes villes |
| Vol à l’arraché de téléphones et de sacs | Fréquent, non violent | Le District 1 de HCMV avant tout |
| Arnaques et surfacturation | Constantes, faible enjeu | Zones touristiques, taxis, cyclos |
| Criminalité violente | Assez rare pour faire l’actualité | Nulle part en particulier |
| Typhons et inondations | Saisonnier, régional | Côte centrale, de septembre à novembre |
La circulation et la sécurité routière
La police vietnamienne a compté près de 10 000 morts sur les routes en 2024. La plupart impliquent des motos, parce que la plupart des véhicules sont des motos, et le Foreign Office britannique note que des accidents de moto ont tué et blessé des touristes britanniques. Deux habitudes couvrent l’essentiel du risque. Traverser la rue : avance lentement et régulièrement dans le flot et laisse-le couler autour de toi ; le danger, c’est de s’arrêter ou de reculer brusquement. Conduire : si tu loues une moto, la règle dépend du pays de délivrance de ton permis. Les conducteurs britanniques peuvent utiliser un permis international de 1968 comportant la catégorie moto avec leur permis du Royaume-Uni. Les permis nationaux et internationaux américains, néo-zélandais et australiens ne sont pas acceptés, les voyageurs de ces pays doivent donc obtenir un permis vietnamien. Roule sans le permis exigé par le Vietnam et l’assureur peut refuser les demandes d’indemnisation liées à la moto, y compris pour accident ou frais médicaux, selon les conditions du contrat.
Vols de téléphones et de sacs à l’arraché
À Hô Chi Minh-Ville, le vol le plus courant est commis par deux personnes à moto qui arrachent le téléphone de la main d’un piéton. Le marché Ben Thanh, Bui Vien, Nguyen Hue et Dong Khoi sont les principaux secteurs, et cela arrive plus souvent autour du Têt. Tiens ton téléphone dans la main opposée à la route, porte ton sac en travers du corps du côté opposé à la circulation, et ne laisse rien traîner sur les tables de café au bord du trottoir. L’avis aux voyageurs australien ajoute que si quelqu’un attrape ton sac, il faut le lâcher, car résister peut te valoir des blessures.
Hanoï connaît des versions moins graves : des pickpockets dans le Vieux Quartier, de temps en temps un sac subtilisé sur un dossier de chaise. Les mêmes habitudes suffisent.
Arnaques courantes
Le compteur de taxi. Les compteurs trafiqués tournent trois à cinq fois trop vite, et des voitures sosies imitent les deux compagnies de rue fiables, Mai Linh (verte) et Vinasun (blanche). La solution la plus simple est une appli de VTC : Grab, Be, ou les taxis électriques Xanh SM, tous à prix fixé avant de monter. Pour les trajets plus longs, convenir d’un prix via ton hôtel fonctionne aussi.
La renégociation du cyclo. Une course convenue à 50 000 dongs se termine par une exigence de 500 000 : c’était par personne, par heure, ou en dollars. Si tu veux la photo en cyclo, fixe le prix, l’itinéraire et la durée par écrit sur un écran de téléphone avant.
Le tour de passe-passe des billets. Les billets de 20 000 et de 500 000 dongs sont tous deux bleus, et une main exercée peut échanger l’un contre l’autre en affirmant que tu n’as pas assez payé. Dis la valeur à voix haute en tendant le billet et garde les 500 000 dans une autre poche.
Cireurs de chaussures et vendeuses de beignets. À Hanoï, tout ce qu’on te met dans la main ou sur la chaussure sans que tu l’aies demandé te sera facturé. Rends-le et continue ton chemin.
La facture de dommages à la location. Des rayures préexistantes facturées à ton retour. Filme la moto, lentement, devant le loueur, avant de partir.
Vie nocturne
La vie nocturne du Vietnam est détendue et globalement sûre. L’avis britannique donne deux mises en garde. Il arrive que des boissons soient droguées ; n’accepte pas de boissons ouvertes, de snacks ni même de chewing-gum d’inconnus. Et les agressions sexuelles qui sont signalées dans les zones touristiques sont liées de façon disproportionnée aux taxis sans licence, une raison de plus d’utiliser une appli de VTC tard le soir.
Le Vietnam applique la peine de mort pour trafic à partir de 100 grammes de drogues dures, la possession de drogues illégales, cannabis compris, peut entraîner des poursuites pénales, et la police procède à des tests de dépistage lors de descentes dans les bars et les boîtes de nuit. Les mêmes règles s’appliquent aux étrangers.
Météo, eau et urgences
La saison des typhons court de mai à novembre, et la côte centrale, Hué, Da Nang et Hoi An, encaisse le gros des coups de septembre à novembre. Les tempêtes sont annoncées des jours à l’avance ; le risque pratique, ce sont les trains annulés et les rues inondées, à condition de suivre les consignes locales. Mieux vaut prévoir une semaine de plage sur la côte centrale en dehors de ces mois.
Ne bois pas l’eau du robinet ; l’eau en bouteille et les stations de recharge sont partout. La cuisine de rue convient en général aux voyageurs ; choisis les échoppes animées où la nourriture est cuite à la commande. Les numéros d’urgence, si besoin : 113 pour la police, 115 pour l’ambulance, 112 pour les catastrophes, et l’anglais n’est garanti sur aucun des trois, donc demande à ton hôtel d’appeler si tu peux.
Pour les femmes qui voyagent seules, le harcèlement est peu fréquent, les rues restent animées tard, et les précautions habituelles couvrent l’essentiel. La seule règle propre au Vietnam est d’utiliser les applis de VTC plutôt que les taxis de rue.
Tout le reste sur les deux grandes villes, y compris où ces arnaques se concentrent et dans quels quartiers dormir, se trouve dans le guide Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville.
FAQ
Le Vietnam est-il sûr pour les femmes qui voyagent seules ?
Est-il prudent de conduire une moto au Vietnam ?
Laquelle est la plus sûre, Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville ?
La cuisine de rue au Vietnam se mange-t-elle sans risque ?
Les données mobiles aident-elles contre les arnaques ?
Niveaux d’alerte, chiffres de mortalité routière et schémas d’arnaque vérifiés auprès des avis officiels américain, britannique et australien, septembre 2026.
