Hoi An fue un puerto comercial entre los siglos XV y XIX, y su casco antiguo atravesó el siglo XX en buena parte intacto. Hoy vive de los visitantes: sastres, barcas de farolillos, clases de cocina y un casco antiguo con entrada, cada cosa con su precio.
El casco antiguo y su entrada
La entrada del casco antiguo cuesta 120.000 dongs (unos $5) y compra un talonario de cinco cupones, cada uno con acceso a uno de los 22 edificios protegidos: salones de asambleas, casas de mercaderes, los pequeños museos, el Puente Cubierto Japonés. La entrada es oficialmente obligatoria para acceder al casco antiguo, y el personal de las casetas de las calles principales a veces la pide, aunque los controles en la calle son irregulares. Los edificios patrimoniales la revisan en la puerta, entre las 8:00 y las 17:30 aproximadamente. También cubre los salones de asambleas de Fujian y Cantón y la Casa Tan Ky, y el dinero se destina a mantener los edificios antiguos.
Ve al menos una vez antes de las 9:00, cuando todavía no han llegado los grupos turísticos.
Hacerse algo a medida
Hoi An tiene cientos de sastrerías, y el abanico es amplio: vestidos de lino desde unos $30, pantalones alrededor de $70, chaquetas de $70 a $160, trajes desde aproximadamente $115 en las casas de gama media hasta $200 y más en BeBe, y $700 por tela de primerísima calidad en Yaly. Los nombres que se repiten viaje tras viaje son Yaly, BeBe, Tuong y, para el lino, Milan Linen.
Las tiendas pueden hacerte un traje en un plazo de 24 a 48 horas, pero los mejores resultados salen de encargarlo el primer día y hacer dos pruebas antes de irte, para lo que hacen falta unas tres noches. Lleva fotos de lo que quieres y sé concreto con el forro y los botones.
Las barcas de farolillos
Las barcas de remo del río Hoai cuestan de 150.000 a 170.000 dongs para una a tres personas, de 200.000 a 220.000 para cuatro o cinco, por barca, no por persona, para unos veinte minutos entre los reflejos. La decimocuarta noche de cada mes lunar, el Festival de los Farolillos del pueblo, el río se llena de barcas, y el puente de An Hoi es un buen sitio para verlo desde tierra. Las barcas funcionan desde media tarde hasta las 21:30 más o menos; ve al caer la luz.
La playa de An Bang
A cuatro kilómetros del casco antiguo, todo recto por la calle Hai Ba Trung y entre arrozales, se llega fácilmente en bicicleta: de 15 a 20 minutos pedaleando, o un Grab de 60.000 a 80.000 dongs. An Bang es una playa con tumbonas, chiringuitos de marisco y sitio para nadar. De octubre a diciembre el mar está bravo.
My Son al amanecer
El santuario de templos cham de My Son queda a una hora hacia el interior, entrada de 150.000 dongs, abierto desde las 6:30. Las torres de ladrillo rojo, algunas de más de mil años y otras reparadas tras los bombardeos estadounidenses que dejaron cráteres todavía visibles, están en su mejor momento en la primera hora de luz, antes de que el calor y los grupos de autocar lleguen a la vez. Los tours compartidos de amanecer desde Hoi An empiezan alrededor de $26 con recogida y entrada incluidas, lo que cuesta poco más que ir por tu cuenta.
Tra Que y las barcas redondas
La aldea hortelana de Tra Que, entre el pueblo y la playa, cobra 35.000 dongs por pasear entre sus huertos de hierbas, ver el trabajo del campo y comer cosas recogidas delante de ti; la tarifa va al fondo de la aldea, y el lugar es mucho más tranquilo que el casco antiguo.
Las barcas redondas de palma de coco de Cam Thanh son lo contrario. El paseo en sí cuesta de 200.000 a 250.000 dongs por barca más una tasa ecológica de 30.000, y la experiencia viene empaquetada con altavoces de karaoke flotantes, artistas de barca giratoria que esperan propina y ganchos de carretera que venden entradas infladas a los conductores que paran con el cuento de que la vía está cortada.
Come, y luego aprende a cocinarlo
El cao lau, el plato de cerdo y fideos que solo se dice auténtico hecho con agua de los pozos locales, las empanadillas white rose, el banh mi de los puestos famosos y el mi quang del mercado: un día completo de comida callejera en Hoi An cuesta menos que una camisa a medida. La escuela de cocina Red Bridge da una clase de media jornada con visita al mercado y paseo en barca por $35, o una versión más larga en su jardín por $59, y las clases combinadas por el pueblo empiezan cerca de los $20.
Dónde alojarse, y cuándo venir
Las dos opciones principales son el borde del casco antiguo, por las noches de farolillos y las calles casi vacías a las 8:00, y An Bang, por el aire de mar y las noches tranquilas a un corto trayecto en bici. Los alojamientos dentro de la zona peatonal implican cargar el equipaje por calles sin coches, así que mira el pin del mapa en Booking.com si llevas una maleta pesada.
De febrero a abril es la mejor época para ir: hace tiempo seco y cálido, antes del calor del verano. El río Thu Bon inunda las calles bajas de la ribera casi todos los años entre finales de octubre y mediados de diciembre, a veces con profundidad suficiente para que las barcas sustituyan a las aceras. Hoi An no tiene aeropuerto propio; se vuela a Da Nang, a 30 km y unos 40 minutos, desde donde un Grab cuesta de 250.000 a 350.000 dongs. Pedirlo junto a la cinta de equipajes requiere datos, que es para lo que sirve una eSIM para Vietnam instalada desde casa. En una ruta más larga, Hoi An es la parada intermedia natural entre las dos grandes ciudades; la guía de Hanói contra Ho Chi Minh cubre esos extremos.
FAQ
¿Es obligatorio comprar la entrada del casco antiguo de Hoi An?
¿Cuántos días hacen falta en Hoi An?
¿Merece la pena Hoi An si odias las multitudes?
Precios comprobados en septiembre de 2026; la entrada del casco antiguo se mantiene en 120.000 dongs desde 2017. Los precios de sastre son ejemplos, no presupuestos.
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