La fama de Bali como isla amable con quien la visita se la ha ganado casi entera. Los delitos violentos contra turistas son raros, y puedes volver a tu villa por un callejón sin luz de Ubud a las once de la noche sin darle muchas vueltas.
Eso no es lo mismo que poco riesgo. Lo que llena urgencias en el BIMC de Kuta no son los atracos. Son las motos, y después el mar, el alcohol adulterado y el agua del grifo, más o menos en ese orden de lo mucho que los viajeros los subestiman.
La scooter es el riesgo
Las carreteras son estrechas, los baches no se arreglan, los perros duermen en callejones sin luz y las normas de tráfico se toman como una sugerencia. Los alquileres entregan una Honda Scoopy o una Yamaha NMAX más grande a cualquiera que traiga pasaporte y fianza, haya montado en dos ruedas alguna vez o no.
| Concepto | La cifra | Qué significa para ti |
|---|---|---|
| 🛵 Alquiler diario | 60.000 a 150.000 IDR, unos 3,50 a 8,50 $ | Comprueba tú mismo frenos, luces y neumáticos, y fotografía los arañazos que ya tiene |
| ⛑️ Casco | Multa de hasta 250.000 IDR según el artículo 291 de la ley de tráfico de 2009 | Abrochado, en cada trayecto, también en los dos minutos hasta el warung |
| 🪪 Permiso | Permiso de moto de tu país más un permiso internacional físico con la categoría de motocicleta | Circular sin él acarrea una multa de hasta 1.000.000 IDR según el artículo 281 |
| 🛡️ Seguro | Casi todas las pólizas excluyen conducir sin permiso | Una ambulancia aérea de vuelta a casa es una factura de cinco cifras que pagas tú |
De esa tabla salen tres cosas. La primera: el permiso internacional no es papeleo decorativo. La ley indonesia obliga a los conductores extranjeros a llevar el permiso de su país y el internacional, y este tiene que cubrir la categoría que conduces: uno solo de coche no vale para una moto. Las aseguradoras lo saben, y un conductor sin permiso es el siniestro más fácil del mundo de rechazar.
La segunda: los controles existen de verdad. La policía de tráfico monta paradas en la carretera alrededor de Canggu, Uluwatu y Ubud, y a lo largo de Sunset Road, y una foto del permiso en el móvil no es un permiso.
La tercera: no tienes por qué conducir. Si nunca has llevado una scooter, el atajo de Canggu a las cinco de la tarde es mal sitio para aprender. Una moto de Gojek o Grab cuesta 8.000 a 25.000 IDR en un trayecto corto, unos 0,45 a 1,40 $, y viene con alguien que lleva leyendo ese tráfico desde los quince años.
El timo de la casa de cambio
Recorre Jalan Legian y pasarás por delante de una docena de casetas que anuncian tipos de cambio entre un cinco y un diez por ciento por encima del bancario. Ese margen no es generosidad. Es el presupuesto de lo que viene después.
Entregas 200 $. El cajero cuenta sobre el mostrador un fajo alto de billetes de 50.000 y 100.000, te da conversación mientras lo hace y desliza dos o tres billetes por el borde trasero de la mesa hacia un cajón abierto que tú no ves. Si no recuentas el dinero en tus propias manos antes de salir, te vas con 300.000 a 500.000 IDR de menos, unos 17 a 28 $.
Lo complicado es que las tiendas falsas saben que la gente se fía de las buenas. Central Kuta Money Exchange y BMC tienen sucursales por todo el sur y son los nombres que a uno le dicen que busque, así que las casetas sin licencia pintan la fachada de los mismos colores y cuelgan su propio cartel de «Authorised Money Changer». El cartel no es la señal. Una oficina que te da un recibo impreso, pasa los billetes por una contadora y te deja recontarlos en el mostrador va bien. Una que no hace ninguna de esas tres cosas, no, esté pintada del color que esté.
Para sacar efectivo, usa cajeros dentro de sucursales bancarias con vigilante en la puerta, BCA, Mandiri, BNI o CIMB Niaga, en lugar de máquinas sueltas en la acera o al fondo de una tienda de barrio, que es donde aparece el hardware de skimming.
Bali belly, hielo y agua del grifo
La diarrea del viajero arruina más viajes a Bali que todo lo demás de esta página junto, y se evita casi siempre.
| Categoría | Adelante | Sáltatelo |
|---|---|---|
| 🧊 Hielo | Es kristal, el hielo industrial en tubo con un agujero en el centro | Bloques de hielo picado a mano en un carrito ambulante |
| 🍲 Comida hecha | Caliente, recién preparada, de un puesto con cola | Cualquier cosa templada en un bufé |
| 💧 Agua | Embotellada, o los dispensadores de recarga que hay en toda villa | Agua del grifo, también en el cepillo de dientes |
| 🥗 Crudo | Fruta que pelas tú | Ensalada lavada con agua del grifo en un warung pequeño |
Lo del hielo se falla en las dos direcciones. El hielo comercial en Indonesia se fabrica con agua purificada bajo normativa estatal, y restaurantes, cafeterías y bares usan prácticamente solo ese, así que no hace falta rechazar bebidas frías durante tres semanas. Si estás en un carrito apartado y dudas, tanpa es es «sin hielo» y a nadie le molesta.
Lleva sales de rehidratación oral antes de necesitarlas. El Oralit cuesta céntimos en cualquier Indomaret o Guardian, y un sobre en la mochila en un día largo de traslados marca la diferencia entre una tarde desagradable y una visita a la clínica.
Las playas y las banderas
Las playas de surf de la costa oeste, Kuta, Legian y Seminyak, están vigiladas por los socorristas de Balawista más o menos de 7:00 a 18:00, y las banderas rojas y amarillas marcan el tramo que ese día consideran más seguro. Esas banderas se mueven. De eso se trata precisamente.
Báñate entre ellas. Una bandera roja sola significa fuera del agua, y se iza por un motivo que desde la arena no suele verse. Las corrientes de resaca son más fuertes por la tarde y durante la estación húmeda, y a quien se llevan casi siempre es a nadadores seguros de sí mismos que dieron por hecho que el tirón sería salvable. Fuera del horario vigilado, o en una playa sin vigilancia, no va a venir nadie.
La copa que no deberías aceptar
La intoxicación por metanol en licores adulterados es rara, y está en esta página porque cuando ocurre el desenlace es ceguera o muerte, no una mala noche. Médicos Sin Fronteras sitúa a Indonesia a la cabeza de su lista de países por incidentes notificados de intoxicación por metanol en las dos últimas décadas. El vehículo es el arak, el licor local, cuando sale de un alambique sin licencia, y las botellas de marca vaciadas, rellenadas con lo mismo y vueltas a tapar.
En la práctica: compra licor en tienda con licencia, desconfía de los cócteles servidos a mano alzada en bares cuyo precio no cuadra, y quédate en la cerveza o en bebidas embotelladas abiertas delante de ti cuando dudes. Si la vista se te nubla o se te llena de manchas entre doce y veinticuatro horas después de beber, eso no es resaca. Ve al hospital de inmediato y di qué bebiste.
Grab, Gojek y las zonas de recogida
Las apps de transporte han cambiado el funcionamiento de Bali, pero también han chocado con las cooperativas locales de transporte, y el acuerdo al que se ha llegado es geográfico.
Dejarte es legal en todas partes. Recogerte, no. En partes del centro de Ubud, en la puerta del templo de Uluwatu, en Tanah Lot, en el puerto de Padang Bai y en calles concretas de Canggu y Nusa Penida verás carteles pintados a mano con «No Grab, No Gojek», y a los conductores de app que los ignoran los increpan desde la parada local. Casi siempre es una calle concreta y no un pueblo entero, así que caminar 200 o 300 metros hasta una tienda o una cafetería antes de pedir el coche suele resolverlo. Si no, negocia con los conductores de la parada y usa el precio de la app como referencia.
Ambas apps necesitan conexión activa para reservar, y una eSIM para Bali se conecta a través de Indosat o Hutchison 3 desde que llegas, lo que te ahorra la cola de la SIM local en Ngurah Rai.
Dónde duermes decide cuánto de todo esto te toca a diario. Una habitación en pleno centro de Ubud significa más camino hasta un punto de recogida viable que una en una carretera principal de Sanur, así que lee la chincheta del mapa y las notas de ubicación en Booking.com antes de reservar.
Números que conviene guardar
Guárdalos en el móvil antes de volar, no después de que pase algo.
- 112, la línea general de emergencias, gratis desde cualquier móvil
- 110 policía, 118 o 119 ambulancia
- BIMC Kuta, urgencias 24 horas: +62 361 761263
- BIMC Nusa Dua, 24 horas: +62 361 3000 911
- Siloam Bali, Sunset Road, urgencias: +62 361 779911
En las líneas nacionales el inglés no está garantizado. En las de los hospitales sí, y en parte por eso vale la pena tener los números de las clínicas.
Respeta las banderas, renuncia a la scooter si no sabes llevarla, cuenta tu dinero en el mostrador, y Bali será lo que dice su fama.
FAQ
¿Es Bali seguro para mujeres que viajan solas?
¿De verdad necesito un permiso internacional de conducir para alquilar una scooter en Bali?
¿Puedo beber agua del grifo en Bali, y el hielo es seguro?
¿Es seguro bañarse en la playa de Kuta?
¿Qué hago si una casa de cambio me da de menos?
Precios, multas y números de emergencia comprobados en septiembre de 2026; confírmalos antes de viajar.
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